原帖由 ericcruises 於 2006-1-6 01:37 發表
1/4 6:30pm用#128載我地入電車廠, 今次都算多人. 我已是第三年參加了~
會上有幾樣重要資料:
~ 千禧版電車車頭位置將加裝車窗.
好難想像千禧電車車頭加窗之後個樣會變成點…#:-X#:-X
P.S. 我會參加9/1場電車座談會。
原帖由 Transperth 於 2006-1-6 01:58 發表
好難想像千禧電車車頭加窗之後個樣會變成點…#:-X#:-X
P.S. 我會參加9/1場電車座談會。
想問係 9/1 既座談會係咪都係討論同 4/1 果個一樣既野 .. ?
thx .~
原帖由 ericcruises 於 2006-1-6 01:37 發表
1/4 6:30pm用#128載我地入電車廠, 今次都算多人. 我已是第三年參加了~
主講者並不是電車公司職員~ 不過卻富經驗的. 因他已是第7年主講了.
問題離不開班次, 月台及車廂.
會上有幾樣重要資料:
~ 千禧版電車 ...
唔知有無提過之前電車公司話想開新線既事呢 .. ?
原帖由 ericcruises 於 2006-1-6 01:37 發表
~ 千禧版電車車頭位置將加裝車窗.
~ 已研究增加電車車隊數量以達到3分鐘一班的目標.
~ 設計外觀與現時電車差不多的一款全新合金車身.
好好地的千禧版電車, 加左"鯊魚腮"(入風口)已經唔好睇,
而且仲要在車頭加窗, 以及design過一個"舊"車身,
真係有d失望...
如果要增加車隊數目, 是會將廠內所有閒置底盤盡用,
定係造一批新底盤?
另問樓主可否貼一貼架#128模型的相呢? 先謝!
原帖由 ericcruises 於 2006-1-6 22:11 發表
#128模型是在天星碼頭賣的一樣, around $190
相信1/9的座談會是一樣的~
咁1/11我參加O個個應該會差不多...
原帖由 慶回歸．VA21 於 2006-1-6 11:52 發表
唔知有無提過之前電車公司話想開新線既事呢 .. ?
根據我響9/1當晚現場所見：無。
反而關於新車設計方面，大家就花左唔少時間去討論。
至於其他話題，主要係圍繞車廂設計(尤其是扶手數目)，班次，
前線員工服務態度，以及縮短服務時間既建議等等。
原帖由 Transperth 於 2006-1-10 06:26 發表
根據我響9/1當晚現場所見：無。
反而關於新車設計方面，大家就花左唔少時間去討論。
至於其他話題，主要係圍繞車廂設計(尤其是扶手數目)，班次，
前線員工服務態度，以及縮短服務時間既建議等等。
尋晚1/11的座談會都差不多，原來o個
原帖由 Transperth 於 2006-1-10 06:26 發表
根據我響9/1當晚現場所見：無。
反而關於新車設計方面，大家就花左唔少時間去討論。
至於其他話題，主要係圍繞車廂設計(尤其是扶手數目)，班次，
前線員工服務態度，以及縮短服務時間既建議等等。
尋晚1/11的座談會都差不多，原來o個個曹生係from城大