回復 20# 的帖子
其實我都覺得九巴係揀隻技術難度高既綠色車來測試之後就可以大條道理話唔適合香港用
再跟住就可以照舊買相對便宜可靠既傳統柴油車
不過如果他日政府真係o係新地區(西九文化區, 啟德)搞環保巴士既話
經過今次測試後, 九巴投得相關路線既機會, 應該較新巴城巴高
畢竟九巴試過最新既綠色科技
城巴雖然都有過相關測試(701), 但技術已經唔係運輸署會buy既一套 原帖由 HV7025 於 2010-8-13 09:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實我都覺得九巴係揀隻技術難度高既綠色車來測試
之後就可以大條道理話唔適合香港用
再跟住就可以照舊買相對便宜可靠既傳統柴油車
不過如果他日政府真係o係新地區(西九文化區, 啟德)搞環保巴士既話
經過今次測試後 ...
香港既環境根本唔多合用 無軌公交車、BRT、掛接
就算混能、LPG都抆水啦 原帖由 edwardyuen 於 2010-8-11 03:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
部電容巴士係單層嘅﹐個電容車站嘅接駁就會為咗部車嘅高度而整得低咗。
如果將來九巴真係會發展呢項“新科技”﹐咁D雙層巴士是否要“迴避”個車站﹖咁其實好唔方便。 ...
無人話一定要係車頂差電嫁姐...
問題佢地有無心改design姐
原帖由 a_drew 於 2010-8-14 08:47 發表 images/common/back.gif
香港既環境根本唔多合用 無軌公交車、BRT、掛接
就算混能、LPG都抆水啦
上面要加電線既野係HK馬路上面都無咩野出路嫁喇...
hybrid/LPG/CNG又未必抆水既，睇佢地有無心試姐...
[ 本帖最後由 ME32 於 2010-8-14 14:39 編輯 ] 原帖由 edwardyuen 於 2010-8-11 03:35 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
部電容巴士係單層嘅﹐個電容車站嘅接駁就會為咗部車嘅高度而整得低咗。
如果將來九巴真係會發展呢項“新科技”﹐咁D雙層巴士是否要“迴避”個車站﹖咁其實好唔方便。 ...
高度限制為4.6M，所以一般雙層巴士都可以通過。 其實係驚會取代晒所有雙層巴士姐...如果巴士公司認為香港可以只用單層巴士的話，一早引入左果d車啦...我諗將來鐵路
壟斷市場的話，巴士公司或者政府可能再度考慮用非柴油單層巴士取替柴油巴士。 小弟愚見：石油氣巴士我覺得可行
小巴同的士都有本地案例可以參考, 所以應該可以加以改良再推出 原帖由 GNZ9068 於 2010-8-20 01:12 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
小弟愚見：石油氣巴士我覺得可行
請閣下去一去廣州先 原帖由 AD18 於 2010-8-20 01:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請閣下去一去廣州先
此話何解? 原帖由 GNZ9068 於 2010-8-20 02:34 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
此話何解?
因為廣州係一個推廣使用LPG 巴士而且係十分失敗既地方~!!!
廣州市交通委員會主任個腦唔係生係個頭上面...
認為除了LPG之外所有都不是綠色(清潔) 能源...