今天下午見到 A175 / A250 中間4卡的中間其中兩邊（原有多用途空間及斜對面）改為半座位的多用途空間，如下圖：
157001
看來已經更改的車卡也可能會再更改為這列般，換言之中間那4卡每卡便只有36個座位。 ...
看來乘客很快習慣了。:loveliness: 想問暫時呢幾抽「水塘車」有冇行過ISL之外路線?:o 原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-8-19 20:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
想問暫時呢幾抽「水塘車」有冇行過ISL之外路線?:o
琴日A227(170)行走KTL 01 截至 21/8 為止以下列車的中間4卡已經更改了多用途空間，其餘4卡的多用途空間的扶手改為半座位：
A133 / A234
A149 / A256 (20/8 新增)
A151 / A152
A159 / A252
A175 / A250
A181 / A136
A227 / A170
A231 / A246
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2010-8-21 10:02 編輯 ]
回復 14# 的帖子
A181(136)距改裝已多日 我好少上 A 卡，真係唔知邊抽打邊抽...尋日搭到 D777 係咁，想知係邊一抽車？
(附相一張) 原帖由 238X 於 2010-9-2 12:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我好少上 A 卡，真係唔知邊抽打邊抽...
尋日搭到 D777 係咁，想知係邊一抽車？
A249 / A198。
截至9月3日為止有14列列車更改了（不計 A153 / A254, A251 / A180 及 A255 / A126）：
A131 / A218
A133 / A234
A149 / A256
A151 / A152
A159 / A252
A175 / A250
A181 / A136
A203 / A110
A209 / A160 (3/9新增)
A207 / A134
A211 / A150
A227 / A170
A231 / A246
A249 / A198
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2010-9-3 10:07 編輯 ] 我覺得咁既編排好核突啊，如果兩邊都系同樣的座位編排，相信會好看好多...
即 依家系a/b/a/b
b/a/b/a
[ 本帖最後由 minam 於 2010-9-2 17:21 編輯 ]
回復 17# 的帖子
未知ISL改完之後會否輪到TWL批車改:time: 原帖由 bbchung33 於 2010-8-16 10:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif港鐵真係好有心，罰企連繫每一程:lol
又或者 ： 迫車連繫每一程
車廂空間大左，繁忙時間搞實驗睇下成效會點啦...
分明係罰我地企...... 不過中環 <--> 銅鑼灣段係有較大流量需求，希望改裝會有成效