superay
發表於 2010-8-19 09:35
比起好多過海線,603系真係已經好夠車,過海之前都可以有足夠企位比人上車
601系,晨早去到曉光街就頂左閘
反而非繁忙時間,603班次就真係太疏,同埋中環開頭車實在遲得太過份!
jx6215
發表於 2010-8-19 10:45
原帖由 ~誰@359~ 於 2010-8-19 01:02 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
舊年個sem放三點半,幾次都係
等215X等三個字,做閘長或者直頭上唔到車,下一班要多三個字
黃昏又係,可以好失常地密車,但又可以六點七起計第一班六點十飛站,第二班六點十一飛站,第三部七點要做閘長
真係…心諗除左215X,九記都 ...
講起都似
次次下晝係牛頭角見到215x都係頂晒閘既...
有乜理由爆到咁都冇人理...
tony_2006123
發表於 2010-8-19 10:46
原帖由 superay 於 2010-8-19 09:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
比起好多過海線,603系真係已經好夠車,過海之前都可以有足夠企位比人上車
601系,晨早去到曉光街就頂左閘
反而非繁忙時間,603班次就真係太疏,同埋中環開頭車實在遲得太過份! ...
早上中環少人去藍田區是可以解釋頭車為何開7點多,但是並不代表清晨無香港客過海。所以九巴應該把中環頭車提早至6點半,但是在這段時間班次可設定為15-20分鐘之間。
~誰@359~
發表於 2010-8-19 12:35
原帖由 tony_2006123 於 2010-8-19 10:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
早上中環少人去藍田區是可以解釋頭車為何開7點多,但是並不代表清晨無香港客過海。所以九巴應該把中環頭車提早至6點半,但是在這段時間班次可設定為15-20分鐘之間。 ...
代價係藍田出中環既班次會因為少左車私牌而少左,我就覺得唔值得咁做
tony_2006123
發表於 2010-8-19 12:37
原帖由 ~誰@359~ 於 2010-8-19 12:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
代價係藍田出中環既班次會因為少左車私牌而少左,我就覺得唔值得咁做
其實這方法某程度上是平衡了早上港島乘客的需要
ASV50
發表於 2010-8-19 13:21
睇完篇新聞覺得幾奇怪
明明上個星期先係屋企樓下大堂見到有議員貼自己既「政績」通告
話已經同九巴運輸署商討要求提早603頭班車到五點八,又話運輸署已經口頭答應
但係呢頭就已經即時上報,有乘客抱怨603爆滿云云。。
好懷疑係有議員先公告「政績」,再搵人扮乘客上報紙話603真係成日爆滿
然後再搵番18/8呢篇東方既報導,之後連埋自己既「政績」一齊出街再出通告比人知自己做得好。。
603 0550頭車都唔係一朝一夕既事,點解係要到今日先會有人上報抱怨呢?
ASV50
發表於 2010-8-19 13:27
原帖由 superay 於 2010-8-19 09:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
比起好多過海線,603系真係已經好夠車,過海之前都可以有足夠企位比人上車
601系,晨早去到曉光街就頂左閘
反而非繁忙時間,603班次就真係太疏,同埋中環開頭車實在遲得太過份! ...
星期一至五 非繁忙時間特別係早上10點-下午3點左右
蛇車收工,正字軌又有3架去柯打215X,簡單D講,該段時間得番7架車行。。
又點可能唔疏車呢
mickey
發表於 2010-8-19 15:16
小弟係603常客,
其實往中環係繁忙時間(即係早上八點幾個時),
唔太大問題,因為有大量既特車中途起載,
反而,係繁忙時間之前,
例如早上七點左右,
往中環既車好多時係油塘都頂閘,
九記都知架因為係聖安當女書院個到,
長期有位職員係到寫紙
有次我好「鄧」油塘班乘客辛苦(小弟住藍田山上),
寫左去交通投訴組到,
佢俾左咁既reply我
[ 有關隧巴603號線班次事宜 ]
跟進我們於2010年2月10日就上述事項給你發出的認收,本組已經收到運輸署的回覆,
現謹轉述如下。
運輸署表示已去信九巴要求調查有關情況。九巴經調查後表示,根據紀錄九巴603號線
在上午繁忙時段內,最高的載客率為八成,故現時的班次服務大致可滿足乘客的需
求。此外,該署已要求九巴密切監察有關情況,及有需要時靈活調配車輛,以滿足乘
客需要。該署會繼續監察該線的運作。
謝謝你向我們提出此事。
交通投訴組總行政主任
(吳宇軒 代行)
另外仲有,
其實夜晚繁忙時間往藍田成日都好難上車,
夜晚七八點到啦,係銅鑼灣好多時都頂晒閘,
打過去hotline反映過,
但結果都繼續係咁,
可能因為路面問題,
成日都係,半個鐘先黎到一班車,
或者一黎就2、3班車,但係怡和街/維園頂閘
[ 本帖最後由 mickey 於 2010-8-19 15:18 編輯 ]
502
發表於 2010-8-19 15:56
原帖由 superay 於 2010-8-19 09:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
比起好多過海線,603系真係已經好夠車,過海之前都可以有足夠企位比人上車
601系,晨早去到曉光街就頂左閘
反而非繁忙時間,603班次就真係太疏,同埋中環開頭車實在遲得太過份! ...
601 平日非繁時返金鐘
九巴時段永遠都係好多人;P
坐無虛席;P
新巴時間就好得多
HY671
發表於 2010-8-19 15:57
215x某程度上係因為紅隧口/加士居道塞車導致脫班,
若果唔塞車其實下繁都唔係班班爆。
講真,若果話要數繁時要加班既線,不如數下有邊d路
線唔洗加班仲實際啦。