alexero 發表於 2010-8-21 17:02

[抽水] 唔知幾時摺埋既82M [此情不再]

新九兩邊既82M都係一樣, 都係"等摺"...

cheuknam1245 發表於 2010-8-21 17:19

想當年由要86k攝架3BL黎做柯打.. 兜踎到而家平日下段同假日收一部車..

mingobus 發表於 2010-8-21 17:28

呢篇文章一定要支持 !!

http://images4.fotop.net/albums2/mingo/nonac12m/DJ3429_82M.jpg

5480 發表於 2010-8-21 19:05

KMB 82M has chance to be canceled in the future ><

petcity 發表於 2010-8-21 19:39

nwfb1001 發表於 2010-8-21 23:44

http://i19.photobucket.com/albums/b154/hu8370/KMB/Leyland/dfe1975-82m.jpg

JC2943 發表於 2010-8-22 00:15

提外話,而家既客量,其實用批十二米單層車都好夠!繁忙時間都唔會坐得哂,可況真係要坐既車都係九龍塘<>沙角,真係十五分鐘都無
而家用哂批AD/AV,其實完全係好浪費....以前既82M係水塘蘭都企滿(就算尾班都有成四十幾、人等車返沙田),到而家七點幾九龍塘收工返沙田,客量都係四十幾人咁上下....
再者,批單層金車行經威院,亦都會帶來老人、傷健人士方便......

九巴82M,真係由最紅到最霉........

alexero 發表於 2010-8-22 00:32

原帖由 JC2943 於 2010-8-22 00:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
提外話,而家既客量,其實用批十二米單層車都好夠!繁忙時間都唔會坐得哂,可況真係要坐既車都係九龍塘沙角,真係十五分鐘都無
而家用哂批AD/AV,其實完全係好浪費....以前既82M係水塘蘭都企滿(就算尾班都有成四十幾、人等車返沙 ...

回想80/90年代初既時候,
82M響沙角條隊, 排足成個巴士站既蛇餅
繁時必定打爆

依家, 真係睇下佢摺埋先, 定新記個條摺先...
講跟85A合併講左幾年, 唔知幾時落實...

JC2943 發表於 2010-8-22 00:55

算啦!合併真係好難會落實既事,話哂呢條線經過咁多分區,議員們實"抽水"實唔肯,只不過,我總覺得呢條線用哂單層真係唔會有咩過份,唔通真係要批單層行61M/33A /234A/81K初初有份建議既大客量路線咩!:L)
放返d大車出黎做沙廠/水廠spare、或者轉去做城隧線替批到期銀柱AD都好啊....

而家82M真係唔會好過81M好多(有時仲差過81M!!),反而80M/88M都叫做保得住,客量都唔會太差吧
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