sea1986
發表於 2010-9-21 01:44
原帖由 070179620 於 2010-9-19 19:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根據B71i板由本人(或本人的版務戶口)管理的冷氣奧林比安/冷氣巨龍行蹤, 今年有21部冷氣巨龍+2部冷氣奧林比安玩完,而且仲未計鐵定今年玩完嘅FU/FV車牌老虎蘭.
所以HKEPC 個壇聲稱九記停止新車出牌至2011年絕對係假消 ...
咁板主你又唔好咁老定
學之前我講2010仲有成3個月先完
樣樣嘢講到咁實牙實齒既話盞自己捉蟲
係拆人面具之前
又唔好自己戴面具等被人拆
到時候自己咪瘀囉:victory:
ATE24
發表於 2010-9-21 07:11
原帖由 AP149 於 2010-9-20 19:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今朝9點幾開始大約每隔一個鐘就有新B9經過屯公向屯門方向行駛,一路去到4點左右先冇
粗略數過有20部左右(應該都有D走漏眼),當中大約有10部係Gorba牌 ...
去到五點幾都仲有兩三部入緊天水圍。
070179620
發表於 2010-9-21 23:03
on11358
發表於 2010-9-22 00:37
原帖由 070179620 於 2010-9-21 23:03 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過也別忘記呢3個月有成2X部冷氣車夠18年*/1X部熱車夠17年要退,拆面具拆極都仲有得兜(即舊車一定退,新車可能唔即刻出到牌, 本人已改相關字眼).
*其實冷氣車行18年都係九記唔想太快退冷+運輸署酌情je, 唔通仲有得續? ...
當去到有車無人渣既地步,要o甘多車登記有何用?倒不如自行cut 車慳返牌費,
假設一部AVBWU載126人+一個司機,牌費為(126X50)+25=$6325,10部就六萬幾,
20部就十幾萬,如果2011年先出牌,呢十幾廿萬就可以放o係2011年財政年度先入數,
o甘2010年條數就可以做得好睇一點,單層車先出牌同一道理,25+(80X50)=$4025,
而且屬於加三車,人工準貼同耗油量/氨素(adbule)相對又小一點。
當然以上只係小弟估計,九巴背後係唔係o甘諗就內部先知,一句講晒,空穴來風,未必無因。
囤積新車唔係無先例,當年LR牌堆ASV都係砌好差唔多成年先出牌,不過數量無今次o甘多。
[ 本帖最後由 on11358 於 2010-9-22 00:40 編輯 ]
3ASV174
發表於 2010-9-22 01:37
原帖由 on11358 於 2010-9-22 00:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當去到有車無人渣既地步,要o甘多車登記有何用?倒不如自行cut 車慳返牌費,
假設一部AVBWU載126人+一個司機,牌費為(126X50)+25=$6325,10部就六萬幾,
20部就十幾萬,如果2011年先出牌,呢十幾廿萬就可以放o係2011年財政年度先入 ...
咁始終尾批 ASV 擺得耐唔出牌係半唔情願,
只係因為要讓 Quota 俾直梯車先出牌先搞成咁,
而且當時九巴加五車嚴重不足,
呢批 ASV 擺廠既時間,正正就係 1A 一日出成六七架龍仔替車既時間,
擺廠都無可厚非。
我覺得你講既原因都好有道理,
不過若然依家進化到連牌費都要慳,
買左車都要慳錢唔出牌,
加上之前收車,缺人再收,加食飯時間又搞到九龍新界大堆線排隊減班,
呢間公司俾我既感覺,真係等執笠。
FBI2
發表於 2010-9-22 09:59
原帖由 3ASV174 於 2010-9-22 01:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁始終尾批 ASV 擺得耐唔出牌係半唔情願,
只係因為要讓 Quota 俾直梯車先出牌先搞成咁,
而且當時九巴加五車嚴重不足,
呢批 ASV 擺廠既時間,正正就係 1A 一日出成六七架龍仔替車既時間,
擺廠都無可厚非。
我覺得你講既原 ...
佢自己都擺明想執笠啦,睇下專營權幾時到期,就知龍與鳳了.
3ASV174
發表於 2010-9-22 13:37
原帖由 FBI2 於 2010-9-22 09:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
佢自己都擺明想執笠啦,睇下專營權幾時到期,就知龍與鳳了.
專營權好似只係去到 2015,
但若果佢真係唔做,政府應該會非常頭痛。
Eddie
發表於 2010-9-22 14:24
原帖由 3ASV174 於 2010-9-22 13:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
專營權好似只係去到 2015,
但若果佢真係唔做,政府應該會非常頭痛。
大不了以港鐵出面接管
111
發表於 2010-9-22 15:46
原帖由 on11358 於 2010-9-22 12:37 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當去到有車無人渣既地步,要o甘多車登記有何用?倒不如自行cut 車慳返牌費,
假設一部AVBWU載126人+一個司機,牌費為(126X50)+25=$6325,10部就六萬幾,
20部就十幾萬,如果2011年先出牌,呢十幾廿萬就可以放o係2011年財政年度先入 ...
牌費好似係只計坐位,不計企位
有錯請指正
111
發表於 2010-9-22 15:46
原帖由 3ASV174 於 2010-9-22 01:37 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
專營權好似只係去到 2015,
但若果佢真係唔做,政府應該會非常頭痛。
我覺得NWS會好樂意接管