8118@118 發表於 2010-8-30 22:40

kingprowm 發表於 2010-8-30 23:01

原帖由 EU9513 於 2010-8-30 22:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


44M正字軌只係得一架柯打41A,唔需要上咁多架吧

*原本諗係HY4956,HY2361上44M

咁 44M 自己本身都需要有低地台車服務吧,
加 3 架好多咩, 咁 235, 235M 又點計

我都失望 41A 咁多次大地震都冇法受惠
唯有再等荔廠入下一批車, 現在荔廠九龍市區線應該換得 7788 吧

S3N358_GA5505 發表於 2010-8-30 23:03

最近新上掛6A啲AVBE冷氣好差....

sam0904 發表於 2010-8-30 23:06

原帖由 edhong 於 2010-8-30 15:51 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可能荔廠最近無事可做, 何等無聊
不玩洗牌遊戲 pat pat 痛

6F : S01 不知道換來做什麼
31 : ATR > ATS > ATR ??
44 : 開始就應該上 Euro3 喇, 換 3 次先換到
33A/37 : 實際上如果 33A 不合適 AVW, 那為什麼 37 又合 ...
其實37直接上AVBE都得姐,點解一定要郁埋條33A.. :L

六架車姐,都唔駛咁左調右調... :L

PS. 想問下37係大荔還是青衣廠派車?

[ 本帖最後由 sam0904 於 2010-8-30 23:42 編輯 ]

8118@118 發表於 2010-8-30 23:11

EU9513 發表於 2010-8-30 23:11

原帖由 kingprowm 於 2010-8-30 23:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


咁 44M 自己本身都需要有低地台車服務吧,
加 3 架好多咩, 咁 235, 235M 又點計



我係話唔需要上咁多架歐三,不過我估呢三架一定好快甩牌;P

JZ3968 發表於 2010-8-30 23:12

L廠僅存3部AL全部轉做後備?

yiuk 發表於 2010-8-30 23:17

原帖由 52635130 於 2010-8-30 14:42 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
大風暴由月頭開始:
( 部份內容可能令各位情緒不安 )

6A:
30 LE3142 - > NG768

6C:
8 LU3721 - > MM2968
19 MT1205 - > MM3126

6D:
1 FP5469 - > FL590
3 FN7831 - > FL2434

6F:
2 KU871 - > LB9774
4 HY2361 - ...
見到44M咁換,我就真係情緒不安了...:@

S3N358_GA5505 發表於 2010-8-30 23:21

原帖由 8118@118 於 2010-8-30 23:11 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


如果話41A咁多次大地震都冇法受惠
甘42A係咩??? 次次都換唔到新車
換返泥的車一次比一次差囉
今次還要有埋E2 ATR:@
我坐過42A好多年..愈泥愈冇眼睇
真係可以話係..日日退步 ...
唉~新車永遠先留俾過海線先....用殘先俾返區內線

[ 本帖最後由 S3N358_GA5505 於 2010-8-30 23:26 編輯 ]

MP7638 發表於 2010-8-30 23:46

原帖由 8118@118 於 2010-8-30 23:11 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


如果話41A咁多次大地震都冇法受惠
甘42A係咩??? 次次都換唔到新車
換返泥的車一次比一次差囉
今次還要有埋E2 ATR:@
我坐過42A好多年..愈泥愈冇眼睇
真係可以話係..日日退步 ... 無新車=退步

咁Cut班係咩?:o
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