第一批有 44 架
仲有 8168 - 8171
原帖由 S3BL2 於 2010-8-31 03:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁即係第一批E500(8128-8167)出晒~
:o
原帖由 orange 於 2010-8-31 01:55 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係訂左70部,但有部分未到港或於截數日前未出牌,因此會寫仲有39架AVC
龍運已經接收20架新車,並全數出牌,而九巴亦從龍運接收20架Trident,所以
咪暫時無車過檔,至於龍運新訂6架車會唔會有車過俾九巴,到時先知,因為
龍 ...
AVC其實係分兩批訂，第一批40部已經出晒，第二批30部就應該做緊/運緊黎
至於九巴個35部歐五E500，唔知會唔會又好似上一批歐四咁過一批比龍運？不過堆dent過比九巴玩多四五年應該會比直接退役更有成本效益
原帖由 LF5502 於 2010-8-31 04:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
第一批有 44 架
仲有 8168 - 8171
我諗可能將第一批 的 4 架 (8168-8171) 轉至新巴55XX
令8168 成為第 2 批訂單
如果係咁即係暫時出到 8167 為止
因為短期內並無 3XX 到期 (直至12月底)
有錯請指!
原帖由 ctb8107 於 31-8-2010 02:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可能係新開發的品種,
以兩軸雙層巴士機會率較高, 因為如果係3軸大車既話, 無理由唔用返310
睇黎城記都幾積極試不同的短車 =]希望新品種陸續有黎!! ...
依家無記錯香港歐五K系用既 Engine 只有 230 280 320 380 420應該就唔會有新開發的品種
同埋310 已經由320 取代
[ 本帖最後由 365。FS2231 於 2010-8-31 11:10 編輯 ]
原帖由 gy8940 於 2010-8-31 10:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我諗可能將第一批 的 4 架 (8168-8171) 轉至新巴55XX
令8168 成為第 2 批訂單
如果係咁即係暫時出到 8167 為止
因為短期內並無 3XX 到期 (直至12月底)
有錯請指! ...
咁有無人知柴廠頂有無新車先？
我星期六見到柴廠頂有幾部 E500，但係睇唔清楚係新車定舊車....
***
小弟下意識覺得部 K290UB 係兩軸....
話時話，呢個算唔算香檳男建議成真？;P
[ 本帖最後由 da54 於 2010-8-31 11:15 編輯 ]
架K290UD真係兩軸?
唔知點解總係覺得K-series同雙軸雙層唔係太夾,
以我所知
而家London Transdev同其它英國巴士公司入緊的Omncity都係叫N230UD/N270UD ?:o
[ 本帖最後由 93A_S3_6:30am 於 2010-8-31 11:37 編輯 ]
原帖由 Jak 於 2010-8-31 02:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
星洲消防巴士是什麼底盤型號 ??
而車身又是什麼公司負責 ?
星洲巴迷朋友透露...........
已完成了的兩軸雙層MAN NL323/R「吉車」是星洲隔離的新山順豐Gemilang車身負責
原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-8-31 11:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
架K290UD真係兩軸?
唔知點解總係覺得K-series同雙軸雙層唔係太夾,
以我所知
而家London Transdev同其它英國巴士公司入緊的Omncity都係叫N230UD/N270UD ?:o
Yes, because the design of N Series and K Series is completely different.
請樓主更改原文,正式資料如下(來源:巴士之訊第63期)
www.hkitalk.net9 A, ]5 g2 x8 _6 c6 C5 yM
九巴：
14 X 歐４ATEU巴士,鐵路,生活# q0 j) V7 o5 r
35 X 歐５ATEU) U% k' f; x% X3 @
267 X AVBWU巴士,鐵路,生活* O8 f' I% a' }5 e! Q$ Q
1 X 兩軸B9TL
39 X AVC巴士,鐵路,生活; C6 z1 W6 q* l) S
30 X Enviro 200 Dart
龍運：
6 X Enviro 5005 F% T) ?$ z9 u* Q
. Z! G* L1 E8 E- x! Q4 Z
新巴：
24 X 55XX
城巴：
46 X Enviro 500# i* P7 Y/ l" X4 N( Y% g
1 X 兩軸B9TL
K290UD / Caetano雙層巴士
嶼巴：
9 X 青年JNP6122GR低地台單層
珀麗灣客運：* ~! G) G# E9 I+ y/ t
2 X 青年JNP6122GR低地台單層www.hkitalk.net& r) h_* q& R7 B: i1 ]`+ p' A
[ 本帖最後由 orange 於 2010-8-31 15:53 編輯 ]
原帖由 orange 於 2010-8-31 15:51 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請樓主更改原文,正式資料如下(來源:巴士之訊第63期)
城巴：
46 X Enviro 500
1 X 兩軸B9TL
K290UD / Caetano雙層巴士
睇番Scania 俾九巴D ASU，行唔夠一年，部分車轉彎有怪聲，行車時有好多車身發出既雜聲，樓下引擎(+風扇?) 聲浪大。番而ASC單層車又好好多...如果新車冇改善以上問題，我諗新城好難再入手！