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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 〔轉載〕各巴士公司的訂單.
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[經歷分享/報告] 〔轉載〕各巴士公司的訂單.

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LF5502 發表於 2010-8-31 04:23 | 顯示全部樓層

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第一批有 44 架


仲有 8168 - 8171

原帖由 S3BL2 於 2010-8-31 03:04 發表
咁即係第一批E500(8128-8167)出晒~
Wright---AVW16 發表於 2010-8-31 08:34 | 顯示全部樓層
原帖由 orange 於 2010-8-31 01:55 發表

係訂左70部,但有部分未到港或於截數日前未出牌,因此會寫仲有39架AVC

龍運已經接收20架新車,並全數出牌,而九巴亦從龍運接收20架Trident,所以
咪暫時無車過檔,至於龍運新訂6架車會唔會有車過俾九巴,到時先知,因為
龍 ...

AVC其實係分兩批訂,第一批40部已經出晒,第二批30部就應該做緊/運緊黎

至於九巴個35部歐五E500,唔知會唔會又好似上一批歐四咁過一批比龍運?不過堆dent過比九巴玩多四五年應該會比直接退役更有成本效益
gy8940 發表於 2010-8-31 10:59 | 顯示全部樓層
原帖由 LF5502 於 2010-8-31 04:23 發表
第一批有 44 架


仲有 8168 - 8171



我諗可能將第一批 的 4 架 (8168-8171) 轉至新巴55XX
令8168 成為第 2 批訂單
如果係咁即係暫時出到 8167 為止
因為短期內並無 3XX 到期 (直至12月底)
有錯請指!
365。FS2231 發表於 2010-8-31 11:03 | 顯示全部樓層

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原帖由 ctb8107 於 31-8-2010 02:10 發表


可能係新開發的品種,
以兩軸雙層巴士機會率較高, 因為如果係3軸大車既話, 無理由唔用返310
睇黎城記都幾積極試不同的短車 =]  希望新品種陸續有黎!! ...


依家無記錯香港歐五K系用既 Engine 只有 230 280 320 380 420  應該就唔會有新開發的品種

同埋310 已經由320 取代

[ 本帖最後由 365。FS2231 於 2010-8-31 11:10 編輯 ]
da54 發表於 2010-8-31 11:12 | 顯示全部樓層
原帖由 gy8940 於 2010-8-31 10:59 發表


我諗可能將第一批 的 4 架 (8168-8171) 轉至新巴55XX
令8168 成為第 2 批訂單
如果係咁即係暫時出到 8167 為止
因為短期內並無 3XX 到期 (直至12月底)
有錯請指! ...

咁有無人知柴廠頂有無新車先?
我星期六見到柴廠頂有幾部 E500,但係睇唔清楚係新車定舊車....

***
小弟下意識覺得部 K290UB 係兩軸....
話時話,呢個算唔算香檳男建議成真?

[ 本帖最後由 da54 於 2010-8-31 11:15 編輯 ]
至於你們信不信?反正我信了
93A_S3_6:30am 發表於 2010-8-31 11:36 | 顯示全部樓層
架K290UD真係兩軸?

唔知點解總係覺得K-series同雙軸雙層唔係太夾,
以我所知
而家London Transdev同其它英國巴士公司入緊的Omncity都係叫N230UD/N270UD ?

[ 本帖最後由 93A_S3_6:30am 於 2010-8-31 11:37 編輯 ]
獨愛☆OLYMPIANS~powered by~CUMMINS
CMB 發表於 2010-8-31 12:20 | 顯示全部樓層

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原帖由 Jak 於 2010-8-31 02:04 發表


星洲消防巴士是什麼底盤型號 ??
而車身又是什麼公司負責 ?

星洲巴迷朋友透露...........
已完成了的兩軸雙層MAN NL323/R「吉車」是星洲隔離的新山順豐Gemilang車身負責
ATE24 發表於 2010-8-31 12:23 | 顯示全部樓層
原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-8-31 11:36 發表
架K290UD真係兩軸?

唔知點解總係覺得K-series同雙軸雙層唔係太夾,
以我所知
而家London Transdev同其它英國巴士公司入緊的Omncity都係叫N230UD/N270UD ?

Yes, because the design of N Series and K Series is completely different.
公器公用 香港早要有品
orange 發表於 2010-8-31 15:51 | 顯示全部樓層
請樓主更改原文,正式資料如下(來源:巴士之訊第63期)

www.hkitalk.net9 A, ]5 g2 x8 _6 c6 C5 y  M
九巴:
14 X 歐4ATEU巴士,鐵路,生活# q0 j) V7 o5 r
35 X 歐5ATEU) U% k' f; x% X3 @
267 X AVBWU巴士,鐵路,生活* O8 f' I% a' }5 e! Q$ Q
1 X 兩軸B9TL
39 X AVC巴士,鐵路,生活; C6 z1 W6 q* l) S
30 X Enviro 200 Dart

龍運:
6 X Enviro 5005 F% T) ?$ z9 u* Q
. Z! G* L1 E8 E- x! Q4 Z
新巴:
24 X 55XX

城巴:
46 X Enviro 500# i* P7 Y/ l" X4 N( Y% g
1 X 兩軸B9TL
K290UD / Caetano雙層巴士

嶼巴:
9 X 青年JNP6122GR低地台單層

珀麗灣客運* ~! G) G# E9 I+ y/ t
2 X 青年JNP6122GR低地台單層www.hkitalk.net& r) h  _* q& R7 B: i1 ]  `+ p' A

[ 本帖最後由 orange 於 2010-8-31 15:53 編輯 ]
益童學校,全民教育
ihmcKyo 發表於 2010-8-31 19:56 | 顯示全部樓層

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原帖由 orange 於 2010-8-31 15:51 發表
請樓主更改原文,正式資料如下(來源:巴士之訊第63期)

城巴:
46 X Enviro 500
1 X 兩軸B9TL
K290UD / Caetano雙層巴士

睇番Scania 俾九巴D ASU,行唔夠一年,部分車轉彎有怪聲,行車時有好多車身發出既雜聲,樓下引擎(+風扇?) 聲浪大。番而ASC單層車又好好多...  如果新車冇改善以上問題,我諗新城好難再入手!
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