67m 發表於 2010-9-3 14:12

原帖由 lsc04d11 於 2010-9-3 10:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1. 57M有需要加經屯門市中心總站嗎？？又有66號，又有你建議既61M縮至屯門市中心..

2. 以下的客量需要注意︰
a. 豐景園/安定/友愛/兆麟往大興之乘客(要平，又唔要迫)
b. 置樂花園往友愛乘客(雖有K51/K52轉乘輕鐵/506之計劃，但 ...

66要繞經係因為居民反對條61M,太繞路,晒時間,所以66先繞經安友......
但是而家57M已做到66既工作,所以66不用繞經安友!:)(雖然我都認為66要取消......:L)

S3BL343@66 發表於 2010-9-3 17:46

57M 經友愛 頂66個位多個 61M wor
咁樣倒不如叫埋 66 取消 -,-

67m 發表於 2010-9-3 17:48

原帖由 S3BL343@66 於 2010-9-3 17:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
57M 經友愛 頂66個位多個 61M wor
咁樣倒不如叫埋 66 取消 -,-

小第呢個建議都同呢個有DD關係...:lol

HE7921 發表於 2010-9-3 21:59

66M同59A搞BBI不就行了(荃灣>深水埗請乘搭59A)

天空之神 發表於 2010-9-3 23:16

61M 幾時客量不俗 ?
如果真係不俗 ,個班次根本唔應該係咁
如果改去市中心 ,cut 車啦:lol

67m 發表於 2010-9-3 23:26

原帖由 天空之神 於 2010-9-3 23:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
61M 幾時客量不俗 ?
如果真係不俗 ,個班次根本唔應該係咁
如果改去市中心 ,cut 車啦:lol

應該話61M比57M多人搭:lol

Wright---AVW16 發表於 2010-9-4 10:05

其實不如將57M拉去大興，屯門區用66既行車路線，兼順手KO埋66似乎會較好，最多66P增加下繁同開密D去照顧IVE班客同維持山景人既特快服務

尋日五點幾坐61M出荃灣，青公沿線好多藍領上，最後都有七八成滿出屯公，比想像中多客

67m 發表於 2010-9-4 12:08

原帖由 Wright---AVW16 於 2010-9-4 10:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實不如將57M拉去大興，屯門區用66既行車路線，兼順手KO埋66似乎會較好，最多66P增加下繁同開密D去照顧IVE班客同維持山景人既特快服務

尋日五點幾坐61M出荃灣，青公沿線好多藍領上，最後都有七八成滿出屯公，比想像中多客 ...

57M拉去大興,但是跟66咁行,咁咪兜到嘔?:L
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