原帖由 MF2648_AVBW8 於 2010-9-5 09:48 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
小弟見過4026呢架極品行東廊極速得45km/h, 4021上花園道得10km/h, 其他既都唔差得幾遠:L 可能我未搭過你地點名批評既車啦...
我搭果d歐五上斜"bom bom"聲咁去....
原帖由 nwfb1601 於 2010-9-5 21:33 發表 images/common/back.gif
尤其是 8144，呢部0野真係要點名批評。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
之前我搭佢行5X 西行，0個陣部車係干諾道中行緊四波
，點知一上到四幹條斜路，就已經跌到落一波再慢慢躝
上去...... ht ...
近黎坐8135同部815x上柴斜東行燈位起步, 都係兩次轉波聲(唔知有冇一波二段啦), 就跌返一次波, 再keep住均衡既中低轉上:funk:
真係要用部夠期入廠既虧龍先有得比... 就算平路都係麻麻...
原帖由 nwfb94A 於 2010-9-5 22:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
尋晚坐8146定唔知8147 @ 107, 上斜kickdown扯行晒高轉,
出紅隧, 上堅拿道天橋, 上田灣橋, 上斜好快好爽喎...
不過有d車真係:L
歐五係冇kickdown架,架車上斜踩地板油佢自己識拖低一個波,
唔夠力會再拖多一個波:)
應該係8147啦,呢架野真係幾fit:loveliness:
原帖由 chriskc011 於 2010-9-5 21:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你講得啱,真係十架有七八架都著左果個logo架:(
其實佢係唔算壞車,只係個死氣喉好似冷氣d隔塵網堆積太多塵咁既道理一樣,
清理下就OK架喇~
我揸黃色公司的:D ...
正如九巴宜家d "排氣鼓壓力燈"一樣原理
新巴/城巴部份車都見過呢樣野
應該全部歐二車(AP/MAN除外)及大部分歐三車(所有歐三超富，B9已預設CRT系統，部分歐三ATR/ATE已裝上DPX系統)
當死氣鼓隔沙儲夠一定既污染物，排氣鼓壓力燈就會著，需要回廠維修/更換
原帖由 nwfb94A 於 2010-9-5 22:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
師兄成日揸81xx嘅:lol ??
間唔中先有得揸架咋,通常都係富豪多,
有得揀我寧願揸架迫力唔chok同軚輕既富豪都好過揸81XX:loveliness:
原帖由 nwfb1601 於 2010-9-5 21:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
尤其是 8144，呢部0野真係要點名批評。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
之前我搭佢行5X 西行，0個陣部車係干諾道中行緊四波
，點知一上到四幹條斜路，就已經跌到落一波再慢慢躝
上去...... ht ...
岩岩先坐完8144 @ 72, 平路好正常,
72冇乜上斜, 上斜表現唔清楚
不過, 三個月前嘅8144都係唔掂,
1-2成滿上田灣橋得13km/h左右:L
原帖由 chriskc011 於 2010-9-5 22:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係連平路都嚴重乏力,試過有一日揸8158,幾經辛苦架車先踩到60多d,開頭重諗住揸新車會舒服d,
點知重攞命,架車又唔掂,條所謂安全帶,扯到我鎖骨果個位勁痛,果日真係大整蠱:L ...
城巴那批歐五只坐過一次8163行走102線，又不覺得有甚麼問題，只是好像比
歐四那批慢一點，出紅隧上暗斜跌速較快，但不算很嚴重；
反而新巴那批認真有問題，無論平路起步、加速還是上斜都明顯乏力，轉波快
但完全無力，坐過4032、4033、4039都是這樣，4032那次上到五波也好像只
得3x km/h……:L
批車同 ZF 波箱歐四蠆係咪唔同？(Ecomat 2 vs Ecomat 4？)
ZF 歐四蠆 (55xx, 81xx, ATEU) 谷盡晒會 1油 1直 2油 2直咁行
歐五個批就無左 2波油壓，拖波時每次油壓段都好快落翻直結
無耐前搭 8160@77 東行
全車下層全滿加少少人企
轉上燿興道停站後已經自動可以 1波 2000轉先轉 2波
不過個 3掣真係"名副其實"翻，只可以鎖 3波
最後 2波 1700轉就轉 3，但一轉 3就扯翻 2油 2直
只得 35 上完燿興道
而感覺上批車唔係波箱問題累事
係輸出都被調低過
402x-3x 新車行 2號上條斜路仔都好似吊著油咁拖到得翻 2波中低轉
但而家批車逐步放鬆翻
起步頭段仍慢
但平路轉 3波後無耐已經好似多左股神力咁
推背感直線上升
(可惜都係過早轉波，轉完波 1000轉都無，根本已跌出佢經濟動力輸出範圍 :Q)
上斜亦有 d 開始似翻架副偈應有表現
原帖由 nwfb1601 於 2010-9-5 21:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
尤其是 8144，呢部0野真係要點名批評。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
之前我搭佢行5X 西行，0個陣部車係干諾道中行緊四波
，點知一上到四幹條斜路，就已經跌到落一波再慢慢躝
上去...... ht ... 5X 用開81 o個堆人全部都唔踩得...
查實有人問歐5 係唔係上斜可以好似歐4咁，剛剛星期五先領教過
夜晚坐23 上羅便臣道，爆到飛起....本來部12 號o既Man 起左步一段時間，部野都唔算慢，然後我坐4023 起步跳一直唔得，落返一油爆大油，一直爆大油，二直拖高轉，隊住部Man 過列堤頓道枝燈仲要放油...試出黎查實批車都唔係唔得.....不過坐過咁多次歐5黎講，真係下下要跳左去一直先....所以平路起步變相爆唔起，一直低轉，但上斜真係唔覺有咩問題
[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2010-9-6 00:01 編輯 ]
我曾經坐過1架鎖3波既40XX，開頭chok幾下但之後就同普通車無分別。
新記個堆係不停見佢chok但係無咩力咁。
而我坐72/722經驗所見，要跌兩下波先feel到有d力。
如果歐5車一律鎖3波，能否解決問題?