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北碼拖卡王 (多圖)

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LP1200 發表於 2010-9-5 22:04 | 顯示全部樓層

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原帖由 MF2648_AVBW8 於 2010-9-5 09:48 PM 發表


小弟見過4026呢架極品行東廊極速得45km/h, 4021上花園道得10km/h, 其他既都唔差得幾遠
可能我未搭過你地點名批評既車啦...
我搭果d歐五上斜"bom bom"聲咁去....
Lovey Dovey
530 發表於 2010-9-5 22:05 | 顯示全部樓層
原帖由 nwfb1601 於 2010-9-5 21:33 發表
尤其是 8144,呢部0野真係要點名批評。
之前我搭佢行5X 西行,0個陣部車係干諾道中行緊四波
,點知一上到四幹條斜路,就已經跌到落一波再慢慢躝
上去...... ht ...

近黎坐8135同部815x上柴斜東行燈位起步, 都係兩次轉波聲(唔知有冇一波二段啦), 就跌返一次波, 再keep住均衡既中低轉上
真係要用部夠期入廠既虧龍先有得比... 就算平路都係麻麻...
chriskc011 發表於 2010-9-5 22:11 | 顯示全部樓層
原帖由 nwfb94A 於 2010-9-5 22:03 發表
尋晚坐8146定唔知8147 @ 107, 上斜kickdown扯行晒高轉,
出紅隧, 上堅拿道天橋, 上田灣橋, 上斜好快好爽喎...

不過有d車真係

歐五係冇kickdown架,架車上斜踩地板油佢自己識拖低一個波,
唔夠力會再拖多一個波
應該係8147啦,呢架野真係幾fit
DK5416 發表於 2010-9-5 22:12 | 顯示全部樓層

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原帖由 chriskc011 於 2010-9-5 21:50 發表

你講得啱,真係十架有七八架都著左果個logo架
其實佢係唔算壞車,只係個死氣喉好似冷氣d隔塵網堆積太多塵咁既道理一樣,
清理下就OK架喇~
我揸黃色公司的 ...


正如九巴宜家d "排氣鼓壓力燈"一樣原理
新巴/城巴部份車都見過呢樣野

應該全部歐二車(AP/MAN除外)及大部分歐三車(所有歐三超富,B9已預設CRT系統,部分歐三ATR/ATE已裝上DPX系統)

當死氣鼓隔沙儲夠一定既污染物,排氣鼓壓力燈就會著,需要回廠維修/更換
chriskc011 發表於 2010-9-5 22:14 | 顯示全部樓層
原帖由 nwfb94A 於 2010-9-5 22:04 發表

師兄成日揸81xx嘅 ??

間唔中先有得揸架咋,通常都係富豪多,
有得揀我寧願揸架迫力唔chok同軚輕既富豪都好過揸81XX
nwfb94A 發表於 2010-9-5 22:22 | 顯示全部樓層
原帖由 nwfb1601 於 2010-9-5 21:33 發表

尤其是 8144,呢部0野真係要點名批評。

之前我搭佢行5X 西行,0個陣部車係干諾道中行緊四波
,點知一上到四幹條斜路,就已經跌到落一波再慢慢躝
上去...... ht ...

岩岩先坐完8144 @ 72, 平路好正常,
72冇乜上斜, 上斜表現唔清楚

不過, 三個月前嘅8144都係唔掂,
1-2成滿上田灣橋得13km/h左右
ML29 發表於 2010-9-5 23:30 | 顯示全部樓層

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原帖由 chriskc011 於 2010-9-5 22:01 發表

係連平路都嚴重乏力,試過有一日揸8158,幾經辛苦架車先踩到60多d,開頭重諗住揸新車會舒服d,
點知重攞命,架車又唔掂,條所謂安全帶,扯到我鎖骨果個位勁痛,果日真係大整蠱 ...

城巴那批歐五只坐過一次8163行走102線,又不覺得有甚麼問題,只是好像比
歐四那批慢一點,出紅隧上暗斜跌速較快,但不算很嚴重;
反而新巴那批認真有問題,無論平路起步、加速還是上斜都明顯乏力,轉波快
但完全無力,坐過4032、4033、4039都是這樣,4032那次上到五波也好像只
得3x km/h……
We're part of The Go-Ahead Group
HW8373 發表於 2010-9-5 23:57 | 顯示全部樓層
批車同 ZF 波箱歐四蠆係咪唔同?(Ecomat 2 vs Ecomat 4?)
ZF 歐四蠆 (55xx, 81xx, ATEU) 谷盡晒會 1油 1直 2油 2直咁行
歐五個批就無左 2波油壓,拖波時每次油壓段都好快落翻直結

無耐前搭 8160@77 東行
全車下層全滿加少少人企
轉上燿興道停站後已經自動可以 1波 2000轉先轉 2波
不過個 3掣真係"名副其實"翻,只可以鎖 3波
最後 2波 1700轉就轉 3,但一轉 3就扯翻 2油 2直
只得 35 上完燿興道

而感覺上批車唔係波箱問題累事
係輸出都被調低過
402x-3x 新車行 2號上條斜路仔都好似吊著油咁拖到得翻 2波中低轉
但而家批車逐步放鬆翻
起步頭段仍慢
但平路轉 3波後無耐已經好似多左股神力咁
推背感直線上升

(可惜都係過早轉波,轉完波 1000轉都無,根本已跌出佢經濟動力輸出範圍 )
上斜亦有 d 開始似翻架副偈應有表現
1344 HV4841 9037 HW8373 32103 MIG4760
VA54-HN8897 發表於 2010-9-5 23:59 | 顯示全部樓層
原帖由 nwfb1601 於 2010-9-5 21:33 發表

尤其是 8144,呢部0野真係要點名批評。

之前我搭佢行5X 西行,0個陣部車係干諾道中行緊四波
,點知一上到四幹條斜路,就已經跌到落一波再慢慢躝
上去...... ht ...
5X 用開81 o個堆人全部都唔踩得...

查實有人問歐5 係唔係上斜可以好似歐4咁,剛剛星期五先領教過
夜晚坐23 上羅便臣道,爆到飛起....本來部12 號o既Man 起左步一段時間,部野都唔算慢,然後我坐4023 起步跳一直唔得,落返一油爆大油,一直爆大油,二直拖高轉,隊住部Man 過列堤頓道枝燈仲要放油...試出黎查實批車都唔係唔得.....不過坐過咁多次歐5黎講,真係下下要跳左去一直先....所以平路起步變相爆唔起,一直低轉,但上斜真係唔覺有咩問題

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2010-9-6 00:01 編輯 ]
kay 發表於 2010-9-6 08:00 | 顯示全部樓層

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我曾經坐過1架鎖3波既40XX,開頭chok幾下但之後就同普通車無分別。

新記個堆係不停見佢chok但係無咩力咁。

而我坐72/722經驗所見,要跌兩下波先feel到有d力。

如果歐5車一律鎖3波,能否解決問題?
多行不義必自斃
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