客量0720個班就比較穩定﹐AVC/ASC應該坐滿再企少少
0800就相對浮動少少﹐整體都係坐滿出將隧而已﹐可能d客視乎當朝將隧塞車情況才選擇坐特車 ...
AVC ASC坐滿再企少少即係唔過50個客…真係陰公咯:L 原帖由 EL7659 於 2010-9-10 22:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
客量0720個班就比較穩定﹐AVC/ASC應該坐滿再企少少
0800就相對浮動少少﹐整體都係坐滿出將隧而已﹐可能d客視乎當朝將隧塞車情況才選擇坐特車 ...
基本上將軍澳隧道車龍發展得好快，
試過好多次上 98P 經過隧道口橋底既時候只係隧道口有幾架車搶線慢車，
到架 98P 自己上公路，已經塞到寶康路電話機樓，
所以架車去到隧道塞成點，同出門口交通消息都可以差好遠。
而且以八點班 98A 特車計，
真係塞到落機樓先係正常，塞到茵怡算你好彩，唔塞就落車要買六合彩喇。
所以我相信特車少客原因可能有二：
1）坑口寶林乘客中伏太多，知道行山其實都未必慢過特車；
2）根本 98A 本身都係翠林康盛寶達秀暉樓客多。
而其實以朝早繁時唔計景嶺返學果幾班車，
根本有時 98A 去到消防局，窗口位都未坐滿。
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