5D改線建議
現時5D客量不太好,加上沿途有其他線替代,所以作出建議5D 改為特快線(編號亦改稱5X)
路線:
原線>宏光道>啟祥道>啟德隧道>東九龍走廊>漆咸道北>蕪湖街>德民街>德安街>黃埔花園巴士總站>德康街>紅磡道>紅磡繞道>紅樂道>紅荔道>紅磡南道>紅菱街>暢通道南>暢通道>溫思勞街>隧道>漆咸道北>東九龍走廊>啟德隧道>啟祥道>宏光道>原線
取消車站:停站6 - 18,22 - 33
新增車站:九龍灣宏展街,觀音街,紅樂道,紅磡南道,啟成街
班次:
0630 - 203015min
(可視乎客量而調整班次)
收費 $5.5
用車:2架ADS,2架AD,1架ASB
(可視乎客量而調整用車)
歡迎狠批
[ 本帖最後由 67m 於 2010-9-10 15:19 編輯 ] 呢個建議唔錯
不過要喺德福sell特快
吸引一般市民注意
從而捨15,搭5D
p.s.不過樓主咁改完之後
啟德新區就冇機會享用呢條線 其實5D好地地,個人反而唔prefer改,
就算改,德褔有幾多客回流?
仲要學297出,沿途無乜位執客似乎生意仲慘過兩味。 原帖由 kay 於 2010-9-9 15:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實5D好地地,個人反而唔prefer改,
就算改,德褔有幾多客回流?
仲要學297出,沿途無乜位執客似乎生意仲慘過兩味。
小弟個建議並不是跟297出! 原帖由 67m 於 2010-9-9 19:06 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
小弟個建議並不是跟297出!
唔好意思先,
之但係當年5D往紅磡由行機隧改行慢路,係有九巴既理由。 原帖由 kay 於 2010-9-9 19:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔好意思先,
之但係當年5D往紅磡由行機隧改行慢路,係有九巴既理由。
係咩理由? 新5D收幾錢?應該要貴過15號,如果唔係九巴應該唔會將5D轉全日同轉特快 原帖由 ma212223 於 2010-9-9 21:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
新5D收幾錢?應該要貴過15號,如果唔係九巴應該唔會將5D轉全日同轉特快
收$5.5
[ 本帖最後由 67m 於 2010-9-10 15:20 編輯 ] 德福特快直插落隧道 , 定係 特快..........收工:o
而家已經客源唔多 , 再縮就唔知點
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