有冇架小巴GA相????:o
原帖由 HD3005 於 2010-9-18 17:09 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
件事係香港發生的話,最大機會出現以下後果
1)[著名人士]被控擅闖私人地方式
2)批車好似ME29咁變做燒豬
幸好2)沒有發生
至於1)[著名人士]非常好彩, o吾明白點解場主已經o吾批准著名人士進入,但又o吾報警
來得 italk 的人, 好多人都知道呢三部 (BL, ME, ML) o係 SYD.
我就唔信 KXX 的高層係因為上左報先知呢件事 :lol
不過又咁講, o係 AUS 入口呢o的舊的巴士.
唔會有一o的環保法例令到部車出唔到牌?
又要做一次Tilt Test?
澳洲可以批4.5m 的車出牌 ? :loveliness:
原帖由 krausssammy 於 2010-9-20 23:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
來得 italk 的人, 好多人都知道呢三部 (BL, ME, ML) o係 SYD.
我就唔信 KXX 的高層係因為上左報先知呢件事 :lol
不過又咁講, o係 AUS 入口呢o的舊的巴士.
唔會有一o的環保法例令到部車出唔到牌?
又要做一次Tilt...
它們領的是古典車車牌, 驗車係與一般巴士是不同的, 環保法例及傾側測試亦好似不需要理會, 但條件是只可當作免費穿梭巴士載客.
當年他買ME30, 係因為貪佢可以在澳洲容易找到零件, 因為單是悉尼, 已有千多輛同款單層巴士行走中, 本來去澳洲的是ME20而非ME30, 當年包括小弟在內, 很多香港的巴迷都極力推介他買ME20, 因為細尾牙的緣故, 又是最後一輛退役的ME, 但因在臨交收前有人潛入拆車場剪爛ME20的錶板, 所以才換了ME30, 還記得當年個車主為此事在旺角一間茶餐廳悶悶不樂個樣, 而BL66可以留低是意外, 當年拆車場開出的交換條件來的(詳情係點就唔多清楚了, 只知後來兩車改泊天水圍是與此有關), 而本來車主仲想找架用Cummins引擎的舊車, 但偏偏當年退役的S3BL101-104的引擎需要留低(因為當年九巴要幫密龍換引擎).
萬幸的是ME20至今仍在人世, 還被人極力保護(但ME29成了替死鬼), 而澳洲那邊, 據知新展品陸續有黎.
[ 本帖最後由 gordon 於 2010-9-21 01:08 編輯 ]
原帖由 Chi_Hang 於 2010-9-18 17:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我有一點想在這邊說一下：
有人把舊的巴士保留不是不好，但現在越來越多人，不單是巴士迷，連一般人都知道他們的存在。不只在雪梨，澳洲，連香港都知道。（已經有人把他看到的 BL66 拍片放上 Youtube， 在 Facebook 也不斷傳開）。那 ...
晒鬼氣
多人知又點？
唔通九巴會派人去沒收？
定係出律師信？
人地賣得架車出嚟就自然唔會理
你既擔心簡直係多餘:L
原帖由 sea1986 於 2010-9-21 12:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
晒鬼氣
多人知又點？
唔通九巴會派人去沒收？
定係出律師信？
人地賣得架車出嚟就自然唔會理
你既擔心簡直係多餘:L
如果你跟人家買車后，凃上自己的凃裝和用我的標誌，我賣的，當然不會管。現在問題是：買方還是用我的凃裝和標誌，還把車駕出去載客，賣方肯定會怕買方拿我的公司名字和標誌拿來干一些不該干的事。所以這一點肯定一定留意。
原帖由 Chi_Hang 於 2010-9-21 21:56 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果你跟人家買車后，凃上自己的凃裝和用我的標誌，我賣的，當然不會管。現在問題是：買方還是用我的凃裝和標誌，還把車駕出去載客，賣方肯定會怕買方拿我的公司名字和標誌拿來干一些不該干的事。所以這一點肯定一定留意。 ...
你所講既的確可以應用係香港,但係九龍公司可以越洋維權嗎?
原帖由 Chi_Hang 於 2010-9-21 21:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果你跟人家買車后，凃上自己的凃裝和用我的標誌，我賣的，當然不會管。現在問題是：買方還是用我的凃裝和標誌，還把車駕出去載客，賣方肯定會怕買方拿我的公司名字和標誌拿來干一些不該干的事。所以這一點肯定一定留意。 ...
請注意一樣嘢
就係九巴標誌同塗裝係冇註冊
人地做乜佢地係理唔到
而且佢又唔係香港做呢啲載客服務
咁又有咩問題？
就算要留意又點？唔通九巴會派人拉人封車？
九巴會唔會咁得閒？
同埋你係咪有咁多時間諗埋晒呢啲無謂嘢？
你所諗既根本發生機會好細
咁多顧慮既話人地就唔會去買車返嚟啦
有啲晒氣:L
原帖由 KC8249 於 2010-9-21 17:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
聽聞香港呢邊的確有人收到信..
但係架車喺澳洲噃:victory:
[ 本帖最後由 sea1986 於 2010-9-22 00:58 編輯 ]
原帖由 gordon 於 2010-9-21 00:58 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
它們領的是古典車車牌, 驗車係與一般巴士是不同的, 環保法例及傾側測試亦好似不需要理會, 但條件是只可當作免費穿梭巴士載客.
當年他買ME30, 係因為貪佢可以在澳洲容易找到零件, 因為單是悉尼, 已有千多輛同款單層 ...
順帶一提, ME 的懸掛系統零件與單層O305是不同的