HS1588 發表於 2010-9-11 21:56

261P 小改動

現時 261P 與 261 的服務地區重疊 , 加上 261 能更快捷到達目的地 , 為減少重疊 , 建議 261P 修改其行車路線及班次

依現時行法停華都花園後 , 改為左轉杯渡路 , 右轉屯門公路 , 加停新墟街市 , 虹橋 , 虎地 , 依 63X / 68A 的行車路線到藍地鐵路站後返回原有路線行駛 .

班次改為開 0655 , 0725

歡迎狠評:lol

天空之神 發表於 2010-9-12 02:17

回復 1# 的帖子

而家 261 早繁客見 261P 都照上 (指青公沿線)
根本而家 261/P 岩岩大約差 10 分鐘左右
早 5-10 分鐘既 261P 去到上水 , 都仲快過 261 丁點 :handshake
而且 261P 往往都用 12 米大車(261 用短車) , 多數都會上都唔會迫 261

261 要上西鐵站已經用左唔少時間 , 仲要藍地交匯處塞 2 次燈 , 呢個都幾致命下
反而可以考慮一下 NR752 停置樂後上公路

lsc04d11 發表於 2010-9-12 09:35

如果跟邨巴一樣停置樂上公路，不如改由屯門市中心開出(當年261R)，接下D諗住自己上唔到44小巴的乘客...代價就是兜一兜置樂及藍地/洪水橋...好處就係平D,實有位,有轉乘往粉嶺

S3BL343@66 發表於 2010-9-12 13:34

原帖由 lsc04d11 於 2010-9-12 09:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果跟邨巴一樣停置樂上公路，不如改由屯門市中心開出(當年261R)，接下D諗住自己上唔到44小巴的乘客...代價就是兜一兜置樂及藍地/洪水橋...好處就係平D,實有位,有轉乘往粉嶺 ...


咁倒不如置樂開 經市中心 屯公 青公 原線 ==

流星☆雨 發表於 2010-9-12 17:50

反建議
261加設特車
早繁過屯門市中心後行屯門公路上元朗公路
部分261班次改為何福堂書院起載
市中心、三聖可以快少少上公路之餘
青公客又唔洗迫
問題係車從何來......

天空之神 發表於 2010-9-12 21:43

回復 5# 的帖子

根本而家 261 都唔夠 , 要兜哂先有滿車上公路
加架特車 , 搶左小小 44 客 , 但未必夠客上公路
似乎對九巴冇咩著數
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