LCK-MFD
發表於 2010-9-14 14:22
原帖由 JX9097 於 2010-9-14 14:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唯有派佢去d基本上唔會塞車嘅短途流水線
e.g.7M,71B
部車左軑架, 點載客呀?
之前有人講過, 佢只會行走荔廠<>美孚 (員工車).
bustop
發表於 2010-9-14 14:30
原帖由 LCK-MFD 於 2010-9-14 14:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
部車左軑架, 點載客呀?
之前有人講過, 佢只會行走荔廠美孚 (員工車).
「九巴引入全港首部超級電容巴士,行走荔枝角車廠至美孚的員工接送路線」
聽落好似有少少幽默...
s3n354
發表於 2010-9-14 14:47
九 巴 指 , 這 次 是 與 內 地 車 廠 合 作 試 驗 , 每 輛 成 本 大 約 二 百 萬 元 , 與 單 層 柴 油 巴 士 差 不 多 。
乜批單層雞那平均一部唔係八十幾萬咋咩?:lol
JX9097
發表於 2010-9-14 15:12
原帖由 67m 於 2010-9-14 14:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
應該話"派佢行客量唔高既短途流水線",因為部車只能載70人...:L
單層坐70人差唔多啦
現時ASB都唔見得載多幾多個:L
JX9097
發表於 2010-9-14 15:12
原帖由 bustop 於 2010-9-14 14:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
「九巴引入全港首部超級電容巴士,行走荔枝角車廠至美孚的員工接送路線」
聽落好似有少少幽默...
直頭係諷刺tim la...:L
hkptb
發表於 2010-9-14 15:48
原帖由 LCK-MFD 於 2010-9-14 14:22 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
部車左軑架, 點載客呀?
之前有人講過, 佢只會行走荔廠美孚 (員工車).
係wor,我初頭又無諗過可以走員工接送
荔廠又有叉電器,就算部車跪低都唔會影響市民...
做兩三個月員接才正式搵食,其實都算唔錯丫~
JF8441
發表於 2010-9-14 16:53
今日爬舊文見到有ching話「個充電架會起得唔高,雙層巴咪要迴避個站」
我係度諗…點解唔可以整係車底充電呢
怕電親人ge話 大可以用RFID技術,有電容車係上面先通電
HU162
發表於 2010-9-14 16:54
原帖由 s3n354 於 2010-9-14 14:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九 巴 指 , 這 次 是 與 內 地 車 廠 合 作 試 驗 , 每 輛 成 本 大 約 二 百 萬 元 , 與 單 層 柴 油 巴 士 差 不 多 。
乜批單層雞那平均一部唔係八十幾萬咋咩?:lol ...
八十幾萬???邊度聽返黎:L
邊有可能咁平:L
67m
發表於 2010-9-14 17:35
原帖由 JX9097 於 2010-9-14 15:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
單層坐70人差唔多啦
現時ASB都唔見得載多幾多個:L
唔知架電動車幾長呢?
orange
發表於 2010-9-14 17:36
原帖由 67m 於 2010-9-14 17:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔知架電動車幾長呢?
長12米,闊2.55米,高3.7米