新加坡
1. 不知名 (Sentosa橙色那款) - 都幾好睇
呢個係順洲企業（Soon Chow）車身，新加坡土炮身．．．
原帖由 3asv6 於 2006-1-10 21:04 發表
呢個係順洲企業（Soon Chow）車身，新加坡土炮身．．．
聖淘沙的B7R同B7RLE車身
係用另一間新加坡車身廠Liannex的車身.
原帖由 Seiko 於 2006-1-10 21:48 發表
聖淘沙的B7R同B7RLE車身
係用另一間新加坡車身廠Liannex的車身.
E 架係咩車身呢 ???
http://i6.photobucket.com/albums/y228/AVD1/CIMG0327Sentosa.jpg
原帖由 AVD1 於 2006-1-10 22:01 發表
E 架係咩車身呢 ???
http://i6.photobucket.com/albums/y228/AVD1/CIMG0327Sentosa.jpg
呢架係B7R，應該係Soon Chow。
原帖由 garyfirst 於 2006-1-10 18:54 發表
架車今日冇開。
不過，小弟勤大家唔好去大口環捕佢喇！
因為小弟今日去影，在閘口外拍攝都被學校職員干涉！
而小弟部份拍下的相片更被要求刪去............
有興趣想知道被要求刪去的是什麼圖片:o
我覺得如果要捕車, 係大口環道的上斜位會唔錯
而且仲可以影到其他唔少正車
原帖由 DC5 於 2006-1-10 23:10 發表
呢架係B7R，應該係Soon Chow。
呢架都係Liannex, 唔係Soon Chow.
原帖由 iczer3 於 2006-1-10 20:21 發表
Is called Liannx, I beleive is a Malaysian bodybuilder
Strange is Wright is the only builder in the UK for B7RLE, no Alexander or East Lancs or Plaxton yet
自從 Alexander + Plaxton + Dennis = Transbus 後
Transbus 既想客戶買佢o既車身或底盤，
甚至幫趁佢地買晒兩樣，實行大小通吃。
Volvo 同 Wright 有感孤軍力弱，就促使兩者間的緊密合作。
以肥水不留別人田來反擊，憑 Wright 的技術制衡 Transbus 車身o既平實。
而當時 Volvo 既主力產品就是 B7 家族，導致今日英國可見的絕大部份
B7L, B7LA, B7RLE 都是 Wright 的作品。
而 East Lancs 一向的角色都不是主流 operator o既首選，
所以及後都聯同遲遲未有 LFDD 的 Scania 推出 OmniDekka ，
以保持市場佔有率。
以上各個由 車身+底盤既 package 之所以出現，
與當年 Transbus 組成不無關係。
原帖由 Seiko 於 2006-1-10 21:48 發表
聖淘沙的B7R同B7RLE車身
係用另一間新加坡車身廠Liannex的車身.
Liannex is from Malaysia, not Singapore~~:P:P
原帖由 Gavin 於 2006-1-10 23:40 發表
有興趣想知道被要求刪去的是什麼圖片:o
總之有影到人樣的都被要求刪除。
原帖由 billlmf 於 2006-1-11 08:55 發表
Liannex is from Malaysia, not Singapore~~:P:P
Liannex係新加坡本地公司,
但老闆係馬來人...