eric278 發表於 2010-10-2 23:29

[超過期消息]新巴694及城巴8X增設八達通轉乘優惠

來源:新巴/城巴網頁
http://www.nwstbus.com.hk/fareConcession/concession_detail.aspx?id=694&intLangID=2
網頁指最近更新日期為2010年9月6日。

新巴694往小西灣邨方向轉乘城巴8X往藍灣半島:第二程免費
城巴8X往跑馬地方向轉乘新巴694往調景嶺方向:回贈第一程車費

估計是因為原先提供轉乘的84M改為82M及縮減服務後,作為替代轉乘。

報告完畢!

Quanta 發表於 2010-10-2 23:51

個轉乘路線仲有 797R...
呢條線三年無開啦

ctb8107 發表於 2010-10-3 00:40

原帖由 Quanta 於 2010-10-2 23:51 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個轉乘路線仲有 797R...
呢條線三年無開啦

呢條根本係新巴削減797M假日服務既intermediate黎, 基本上已經功成身退
連埋10/10/10既重組, 797M進一步變成"空殼線"
最終應該成條797M入土為安
可見新巴有幾深謀遠慮:lol

[ 本帖最後由 ctb8107 於 2010-10-3 00:41 編輯 ]

JX9097 發表於 2010-10-3 10:10

原帖由 ctb8107 於 2010-10-3 00:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢條根本係新巴削減797M假日服務既intermediate黎, 基本上已經功成身退
連埋10/10/10既重組, 797M進一步變成"空殼線"
最終應該成條797M入土為安
可見新巴有幾深謀遠慮:lol ...

若果唔係方議員嘈嘈閉
新巴已經想喺"三十節"解決797M:L

kay 發表於 2010-10-3 10:12

講起694,人地84m無左,佢仲有84m轉乘:L

GA6072 發表於 2010-10-3 18:55

原帖由 JX9097 於 2010-10-3 10:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


若果唔係方議員嘈嘈閉
新巴已經想喺"三十節"解決797M:L

當半條廠車線lor,反正都係一部車

Choi 發表於 2010-10-3 20:13

原帖由 ctb8107 於 2010-10-3 00:40 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


呢條根本係新巴削減797M假日服務既intermediate黎, 基本上已經功成身退
連埋10/10/10既重組, 797M進一步變成"空殼線"
最終應該成條797M入土為安
可見新巴有幾深謀遠慮:lol ...

到康城站1+1的時候,相信797M 可以 say goodbye ~
不過坑寳區5分鐘1班,踢走692就更加困難了。

~~Knysna~~ 發表於 2010-10-11 17:45

本帖最後由 ~~Knysna~~ 於 2016-4-6 03:43 編輯

空白

KC3555 發表於 2010-10-23 02:40

原帖由 Choi 於 2010-10-3 20:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


到康城站1+1的時候,相信797M 可以 say goodbye ~
不過坑寳區5分鐘1班,踢走692就更加困難了。
對方小姐講,寸土必爭,就算1對1,佢點都一定堅持留797M。
之前康城至將軍澳小巴已經狂追,日問夜問,仲話兩者必須並存。
如今,小巴有人入標,相信下年新記必定再提取消797M,睇下方小姐有乜動作。

LAK2 發表於 2010-10-23 13:01

原帖由 KC3555 於 23-10-2010 02:40 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

對方小姐講,寸土必爭,就算1對1,佢點都一定堅持留797M。
之前康城至將軍澳小巴已經狂追,日問夜問,仲話兩者必須並存。
如今,小巴有人入標,相信下年新記必定再提取消797M,睇下方小姐有乜動作。 ...

無錯, 新記咁cut 797M一定係想取消, 連果一部車都慳番
有心做既, 將果一千零一部車放落796S拉長仲實際...

但係咁做分分鐘到時多番少少客, 做又蝕, cut又cut唔到
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