原帖由 n281 於 2010-10-3 10:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果遊車河
由 91/91M/92 轉乘 10
只需補 $0.5
絕對超值
我年前真係試過...但真係冇諗過遊車河..只係咁岩要去奧海城..懶得地鐵左轉右轉..一程過
未搭過咪試下, 心諗兜極都有個譜既...
結果搭91M由科大出彩虹搭10到去柏景灣要個半鐘有多..沿途一路望住佢點行法...最後望到暈車浪..
原帖由 Quanta 於 2010-10-3 14:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
91M + 10 最抵 :lol, 只需 $5.7
本身 91M 以佢行車里數已經係收得平,
加埋行車時間超長的 10 號遊河更抵
當年 70 號取消前話一年蝕幾百萬
10 仔同 70 都係用大約十架車,
雖然 10 號係來回用 110 分鐘, 而 70 號係 ...
幾年前
我經常由觀塘去黃大仙
搭 ９８Ａ 轉 ９１Ｍ 轉 １０
經將軍澳同九龍中部
兩次轉乘優惠
當年加起都唔駛七蚊
(呢家好似唔可以轉乘兩次)
原帖由 kwyeung 於 2010-10-3 19:40 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不合時宜既既路線就最好改改佢,
好似九龍塘堆站, 非繁根本係飛站多過停站,
係咪可以諗下淨係返學放學開幾班特車駁出旺角,
好過全日係度兜, 搞到搭車既又煩, 班次又唔準。
黑金剛年代, 彩雲搭返大角咀都係半個鐘 ...
呢幾年都唔係無改善到既，唔記得上年定前年彩雲方向
改左唔入東頭村直出彩虹道，呢個都慳左最少三分鐘既..
黑金剛年代仲係雙總站行亞皆老街西行直出大角咀，
一轉既時間起碼少三十分鐘。
雖然遊10號好抵玩，
不過我試過坐ASB@10坐到悶，提早落車...:L
今次既改時間,跟據相熟車長話比我知,係為左每個車長都有45分鐘食飯時間,之後行車時間加時,所以有咁既時間出現
彩雲村乘客落旺角肯定寧願坐27都唔坐10了(遊車河除外:p)
原帖由 fokck 於 2010-10-4 02:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢幾年都唔係無改善到既，唔記得上年定前年彩雲方向
改左唔入東頭村直出彩虹道，呢個都慳左最少三分鐘既..
黑金剛年代仲係雙總站行亞皆老街西行直出大角咀，
一轉既時間起碼少三十分鐘。
...
但係以今時今日亞皆老街西行既塞車情況，
我諗下午四五點打後行窩打老道隨時仲快。
試過好多次單係由怡安閣去到旺角鐵路站，
已經塞左兩個幾三個字有多。
原帖由 EV2021 於 2010-10-4 21:55 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
彩雲村乘客落旺角肯定寧願坐27都唔坐10了(遊車河除外:p)
呢個就不嬲都係，彩雲出旺角 27 又密車又快又爽，邊有人仲坐
10 出去... 坐 10 由旺角返彩雲都仲會有老一輩會坐下既。
今次改班既其中一個原因係因為有兩個新Order要做.
問過人喇, 今次講得.
10- 02車 上午繁時 Order 3M , 但我未親眼見過.
10- S?車 下午繁時 師傅 Order 91M, 不過呢幾日冇曬聲氣.
10自己都做唔掂, 又走去幫人. :Q
希望大家滿意喇
[ 本帖最後由 KA9827 於 2010-10-7 22:02 編輯 ]
原帖由 KA9827 於 2010-10-6 22:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今次改班既其中一個原因係因為有兩個新Order要做.
不過細節就唔方便講喇. 恕我直言 有咩order唔方便講?
唔想講不如唔好回 橫豎遲早我地總有方法知道 咁樣唔會令人覺得你威D order又唔係D咩機密 又唔會涉及私隱
同個D玩比喻既人一樣 好似覺得有D野得自己知好勁咁 但其實遲早都會通天 一係就索性唔講到底 一係就講盡佢 欲言又止 睇完一大堆比喻文
唔知情既人睇完根本一頭霧水 呢D小圈子討論有何意義 要討論區黎做咩 以後大家PM私底下講咪得嚕
或許你認為講order會離題 同調整班次無關喇
[ 本帖最後由 richardchan1988 於 2010-10-7 09:03 編輯 ]