daiteioh 發表於 2006-1-11 19:46

ATV新聞:立法會通過促政府盡快落實建南港島線

報導來源:ATV新聞11-1-2006
立法會通過促政府盡快落實建南港島線

本人的感想:
本人贊成起建南港島線,因為可以方便南區市民,使南區經濟起了重要推動作用,
不過政府有點兒不想興建,因為擔心會跟西鐵不足客量的後塵。
各位板友,你們有點睇?;)

[ 本帖最後由 daiteioh 於 2006-1-11 19:48 編輯 ]

tonytsang_hk 發表於 2006-1-11 19:49

促.但不是通過要起

而家講緊勞工法例 就投票

黑翼 發表於 2006-1-11 19:58

過往南區交通一向比較唔方便令部份市民前往南區卻步,當有了鐵路後可吸引其他地區市民前往南區消費。

CK4013 發表於 2006-1-11 20:12

原帖由 黑翼 於 2006-1-11 19:58 發表
過往南區交通一向比較唔方便令部份市民前往南區卻步,當有了鐵路後可吸引其他地區市民前往南區消費。
屯門元朗天水圍一早都有輕鐵
但亦不見有帶動其他區到該區消費

西鐵通車咁耐
西鐵站商鋪亦不見有大賺的情況
更可況係促進整個大西北區消費呢?

正所謂"糖水滾糖原"
唔去個度駛錢,自然有地方去駛錢

如果個度地方位處有利位置
有鐵路車站起埋亦只是錦上添花者!

黑翼 發表於 2006-1-11 20:22

原帖由 CK4013 於 2006-1-11 20:12 發表

屯門元朗天水圍一早都有輕鐵
但亦不見有帶動其他區到該區消費

西鐵通車咁耐
西鐵站商鋪亦不見有大賺的情況
更可況係促進整個大西北區消費呢?

正所謂"糖水滾糖原"
唔去個度駛錢,自然有地方去 ...


分別係一個鐵路網路係市區另一個鐵路網絡係新界。

另外相關常見問題地鐵公司已經向市民解釋
http://www.mtr.com.hk/chi/extensions/sil-southeastline.htm

fai 發表於 2006-1-12 09:05

原帖由 CK4013 於 2006-1-11 20:12 發表
正所謂"糖水滾糖原"
唔去個度駛錢,自然有地方去駛錢


係塘水滾塘魚。

hksubways 發表於 2006-1-12 10:36

guia 發表於 2006-1-12 13:46

原帖由 CK4013 於 2006-1-11 20:12 發表

屯門元朗天水圍一早都有輕鐵
但亦不見有帶動其他區到該區消費

西鐵通車咁耐
西鐵站商鋪亦不見有大賺的情況
更可況係促進整個大西北區消費呢?

正所謂"糖水滾糖原"
唔去個度駛錢,自然有地方去 ...

西鐵點都要等九龍南線通車先有發為架

CK4013 發表於 2006-1-12 14:24

原帖由 guia 於 2006-1-12 13:46 發表


西鐵點都要等九龍南線通車先有發為架
西鐵點發為都好
新界原線個幾個站都唔點帶動消費啦!
因為大西北居民只會更集中到九龍市區消費

CK4013 發表於 2006-1-12 14:32

原帖由 黑翼 於 2006-1-11 20:22 發表



分別係一個鐵路網路係市區另一個鐵路網絡係新界。

另外相關常見問題地鐵公司已經向市民解釋
http://www.mtr.com.hk/chi/extensions/ ...
地鐵只係向市民推銷興建地鐵的好處
但係帶動區內增加二萬個職位
這全部都不能保證一定會在將來兌現

現在南昌站唔係無人流,但係又有幾多人去個度消費呢?

九龍地鐵站上面有多住宅,亦有一個面積不小的商場
不過人流真係好好嗎?

[ 本帖最後由 CK4013 於 2006-1-12 14:39 編輯 ]
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