506P 新屯門中心往安定（循環線）
鑑於平日早上繁忙時間由新屯門中心起往西鐵站方向506登車極度困難，故建議將現時非固定特別車固定行駛，並命名506P，
服務時間：平日星期一至五：0710, 0725, 0735, 0745, 0800, 0810
星期六日及公眾假期停開。
途經路線：龍門路，青雲路，杯渡路，屯門鄉事會路，海珠路，海皇路，湖山路，龍門路。
停站位置：輕鐵車廠站，龍門站，青雲站，建安站，屯門站，屯門市中心，安定邨，豐景園及輕鐵車廠站。
用車：三部，0725及0800班次指定用雙層巴士，其餘班次均使用單層巴士。
收費及所有優惠與506一樣。 回程係咪返屯門碼頭直接回車較好(只停海翠花園站)
因為只屬回車..你又唔諗住去屯門站接載往屯碼之乘客..
另外建議就係，兆麟做終點站(跟原有路線)，然後安定/屯門站起載，點都serve番屯門站去屯碼方向。 原帖由 lsc04d11 於 2010-10-15 08:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
回程係咪返屯門碼頭直接回車較好(只停海翠花園站)
因為只屬回車..你又唔諗住去屯門站接載往屯碼之乘客..
另外建議就係，兆麟做終點站(跟原有路線)，然後安定/屯門站起載，點都serve番屯門站去屯碼方向。 ...
原因係：
1. 每朝新屯門中心都還有點機會上車，龍門居乘客7:20am開始根本無法登上正常班次，
直到早上上學人潮過去。當客量到約100人時，駐站稽查才會叫吉車到站。
2. 屯門站乘客早上均能登上５０６往碼頭。尚能符合需求。
3. 若回屯門站返碼頭，行車時間較長，用車相對增加，以現時車源無法如此行。
4. 富健花園南行有59系服務，疏導506南行的乘客。 原帖由 KC3555 於 2010-10-15 12:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
原因係：
1. 每朝新屯門中心都還有點機會上車，龍門居乘客7:20am開始根本無法登上正常班次，
直到早上上學人潮過去。當客量到約100人時，駐站稽查才會叫吉車到站。
2. 屯門站乘客早上均能登上５０６往碼頭。尚能符合需求。
3. 若 ...
其實我一直想問多唔多人坐 59 系 , 506 由龍門 / 新屯中 去 碼頭 ? 原帖由 S3BL343@66 於 16-10-2010 09:21 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實我一直想問多唔多人坐 59 系 , 506 由龍門 / 新屯中 去 碼頭 ?
都有一定數量的人會這樣坐...
但相比於屯門市中心搭58系返良景的乘客就真的相對較少...
富健花園搭巴士會好過搭輕鐵，因為唔使過馬路，因為個站近過輕鐵站。 原帖由 S3BL343@66 於 2010-10-16 09:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實我一直想問多唔多人坐 59 系 , 506 由龍門 / 新屯中 去 碼頭 ?
如果好似樓上咁用58系比較，兩樣的對象根本大有不同，實屬不妥當。
朝早返學時間，龍門輕鐵站往碼頭乘客十隻手指數得哂，富健花園巴士站直頭可以用混亂黎形容。
學生們多數不理59系定506都會上，曾經有些日子學生客多到阻住962P靠欄等車乘客上唔到車。
多數59系埋站會上到差不多頂閘。506執唔到太多的客。近來拉長左巴士彎情況都係差唔多，
因為平時排開962P班客都無去新站頭等車。
新屯門中心個站就多數無人會搭巴士去碼頭，因為個站唔就腳。
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