或者講令多些少人可以在南昌轉東涌線﹐雖不是完全配合東涌線﹐最少都可配合多一兩班車。
如能善用即將回廠的西鐵列車, 即使西鐵尾車延至00:25,
但往後的時間也可以再安排多兩至三班西鐵列車以美孚為總站,
以便乘客轉乘東涌綫或荃灣綫列車~ 原帖由 ES464470X 於 2010-10-17 09:47 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如能善用即將回廠的西鐵列車, 即使西鐵尾車延至00:25,
但往後的時間也可以再安排多兩至三班西鐵列車以美孚為總站,
以便乘客轉乘東涌綫或荃灣綫列車~ ...
問題係如果由香港開出的東涌線尾車﹐如果真係要轉西鐵的﹐又點會只坐去美孚同荃灣?
所以尾車時段加特車﹐都唔具什麼大幫助。
現在﹐傳聞把西鐵於紅磡尾車延至 0025﹐簡單一點去看﹐只不過同東鐵線紅磡開出的尾車睇齊﹐同一時間關入閘機﹐唔會有人在西鐵收車後﹐以為還有車才入閘坐西鐵的情況出現。
現時紅磡站頭尾車時間表 : http://mtr.com.hk/jplanner/images/timetables/huh.pdf 原帖由 himchan 於 2010-10-17 15:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
據本人於西鐵綫工作的朋友透露，西鐵綫往屯門尾班車將於下月改為 00:25 於紅磡站開出。而東鐵綫現在因並非每班也能轉乘西鐵綫而要人手播出的轉乘廣播，到時亦會逐步改回自動播出。 ...
知唔知咩原因令到MTR肯延長時間??? 原帖由 ES464470X 於 2010-10-17 21:47 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如能善用即將回廠的西鐵列車, 即使西鐵尾車延至00:25,
但往後的時間也可以再安排多兩至三班西鐵列車以美孚為總站,
以便乘客轉乘東涌綫或荃灣綫列車~ ...
因為咁樣就要車站果班人遲DE先收工
唔同朝早 原帖由 HA7874~HC2110 於 2010-10-18 00:05 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
知唔知咩原因令到MTR肯延長時間??? 好大機會都係紅館散場，生客唔知西鐵線尾車時間，經常都要辦退票引致。
同時都可以跟大西北3R爭生意。
回復 15# 的帖子
咁你俾我就寧願搭3R算了...時間上就算269R都係快過西鐵到元朗的 原帖由 60M 於 2010-10-17 20:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔知有無機會朝早開埋特車由錦上路去屯門呢?
橫掂都係車廠私去屯門...
其實現在都已經有啦，試下早上係錦上路上車，周不時
都會有全空車，由車廠出黎去屯門的，只是沒有公怖了。 原帖由 GD1570 於 2010-10-18 11:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁你俾我就寧願搭3R算了...
時間上就算269R都係快過西鐵到元朗的
睇下元朗邊度
點都要30分鐘 原帖由 68A 於 2010-10-18 11:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
269R 可以25分鐘返到元朗 ? 唔係掛 ;P
但如果要入到元朗市中心的話，是要轉多一程輕鐵
以入到元朗站的時間計，.那時的輕鐵就算係聯合班次點都要三四分鐘一班
跟手仲要計埋由西鐵站行去輕鐵站，搭埋輕鐵等等的時間
廿五至三十分鐘絕對係唔可以入到元朗市中心啦..