算啦，ADL呢啲山寨廠，你想要咩配搭佢都比到你，
你要好好力又得，冇力嘅又得，
佢用果條平價Dana擔，舒適度欠奉，
作為一架客車，已經係fail，
佢真係當自己仲造緊消防車同垃圾車咩，
而且成品質量如何大家有目共睹，
難聽啲講，佢嘅出品只 ...
照你咁講Volvo咁有實力
應該佔香港市場7-8成 ga......
但係點解家下max 6成?
另外客車3成都無wo 原帖由 S3N92 於 2010-10-23 20:06 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
佢旗下得javalin叫做客車
佢旗下plaxton有幫富豪做客車..而且兩者都無黎香港..你連人地咩個class打邊個class..你就真係fail
威都係聯合國積木車架...部混能用ford偈用西門子電..新部小車都係用康機
唔好以為聯合國 ...
以下提過既野當溫故之新。
DENNIS JAVALIN係有黎過香港，當年以英軍專用車身份服役，
粵港亦曾經入過兩部Planxton volvo客車，當時行油尖旺跑狗。 原帖由 on11358 於 2010-10-23 20:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以下提過既野當溫故之新。
DENNIS JAVALIN係有黎過香港，當年以英軍專用車身份服役，
粵港亦曾經入過兩部Planxton volvo客車，當時行油尖旺跑狗。
對新一代的plaxton太入腦tim:loveliness: 原帖由 S3N92 於 2010-10-23 12:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
佢旗下得javalin叫做客車
Slight correction - They did have something called the R-series, but its sales was dismal (Likewise the Javelin lately actually). Don't know if it is still on offer, but I doubt it. 原帖由 NV58 於 2010-10-23 20:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Slight correction - They did have something called the R-series, but its sales was dismal (Likewise the Javelin lately actually). Don't know if it is still on offer, but I doubt it.
鏢槍肯定仲有歐四版...不過只配plaxton殼...plaxton website有提過 原帖由 DK704_3N133 於 2010-10-23 20:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
照你咁講Volvo咁有實力
應該佔香港市場7-8成 ga......
但係點解家下max 6成?
另外客車3成都無wo 一來代理唔夠主動, 合德又同東南亞車身廠玩平價攻勢
二來VOLVO COACH要入ADBLUE, 返國內真係等死
三來一間單一車廠可以佔到6成, 你仲想點?? 再多落去, 車型唔夠多果陣, 萬一設計上有咩冬瓜豆腐真係唔駛做生意?? 原帖由 S3N92 於 2010-10-23 13:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
鏢槍肯定仲有歐四版...不過只配plaxton殼...plaxton website有提過
Yes I know, and I believe it is still being offered on the Euro 5 EEV spec as well. The one I'm not sure is still around is the R-series . 原帖由 nickk 於 2010-10-23 16:14 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
冇架…
批富豪車，甚至M11躉，車到中年越戰越勇，
但偏偏後期ISM以至ISL偈既車就越來越笠，
可以歸咎在康機上；
條擔，有好既ZF擔唔用，
係都要對Dana情有獨鍾，
連強國某啲廠都肯用ZF擔，
難道向其他廠低頭，
但能夠令自己產品更優質真 ...
講起 ZF 擔 , 幾個月前深圳整左架廈金掛接黎試 , 三條擔都係用 ZF 擔
同埋果次正到呢 , 軟得黎又唔係幾覺係拋
呢一次令我見識到 ZF 擔靚起上黎係可以去到咁
不過講起 DANA , 岩喇
有次同個 fd 坐 89X 某架 Trident
試下企下層車頭感受一下
結果.... 依然係咁拋 , 如果係坐上層就真係... ;P ;P ;P
原帖由 NEO_962 於 2010-10-23 21:07 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一來代理唔夠主動, 合德又同東南亞車身廠玩平價攻勢
二來VOLVO COACH要入ADBLUE, 返國內真係等死
三來一間單一車廠可以佔到6成, 你仲想點?? 再多落去, 車型唔夠多果陣, 萬一設計上有咩冬瓜豆腐真係唔駛做生意?? ...
馬拉殼既 MAN , 其實車身結構同 ADL 殼既一樣咁差
不過 MAN 都唔係好好 , 壞車率高
正路一般既客運公司都係肯定想要 Scania 多過想要 MAN 囉
[ 本帖最後由 AD18 於 2010-10-23 21:10 編輯 ]