OTIS401 發表於 2010-10-23 14:18

原帖由 Ailsa726 於 2010-10-21 18:12 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1. 座位改為橫排,站多些人

2. 由B級降至C級,因為B級要很久才轉綠燈,阻礙交通

3. 加密班次,以及全部用兩卡行駛

4. 引進雙頭車(即是頭尾也有駕駛台)


有意見的,歡迎討論 ...

除左1之外我覺得其他都不切實際
2.改左之後我不如改搭巴士,甚至行路仲快
3.兩者有衝突,得咁多卡又點加密班次之餘同時又加卡
4.我想知有咩用...學電車玩倒叮?

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-10-23 11:36 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


你想抽水定咩呀?;P   

A路權、B路權、C路權,
無論中、港、台、日都有咁叫,
唔信自己去圖書館揾本國內出ge鐵路書睇下:L


無意冒犯,但逢勸各位,
有時呢,唔明可以問,可以自己揾答案,
唔好下下都咬定人地用日文字: ...

個人覺得你想抽水多D...
我知你博學多才、我知你知道唔少鐵路野、我都認同唔明可以自己上網查
但係咪所有鐵路迷都知ABC路權係咩東東黎呢?
唔只街外人,大部分的鐵路迷都可能唔知呢D係咩黎 (講真,我都係第一次聽)
再者樓主只係講B級降至C級,我點知B同C級咩黎...唔通考試成續咩

同埋,pizza板友幾時有咬定過人地用日文:L

091320906 發表於 2010-10-23 20:48

ahbong 發表於 2010-10-24 02:01

原帖由 091320906 於 2010-10-23 20:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
全球80%財富集中響20%人入面,
可能而家全球80%知識集中響20%人入面,
咁我就係另外果80%愚昧既人喇
連財富同知識既基本分別都未搞清楚。

一張一千蚊紙,當我擁有時,其他人不可能同時擁有;但任何人擁有的知識,只要講俾全世界人知,很快就可以全部人都擁有。自己唔識唔去學,反而批評其他人,不單止愚昩咁簡單,簡直就係愚昩既最高境界。


回正題,我認為輕鐵減座位是可行,我更不反對輕鐵全面取消座位(雖然是沒可能),這樣便不會再出現爭先恐後衝上車爭位坐的情景。

KZ9314@YCC 發表於 2010-10-24 02:34

雙頭完全係無用,一條路軌只可單向行走,而且輕鐵天生已經限制左左邊車門落車:L

反而可唔可能重新研究雙層輕鐵既可能性?反正成套輕鐵系統設計果陣都係預左雙層設計,只要轉彎時速度夠慢應該唔係問題

Mos_Lok 發表於 2010-10-24 09:39

原帖由 KZ9314@YCC 於 24-10-2010 02:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
雙頭完全係無用,一條路軌只可單向行走,而且輕鐵天生已經限制左左邊車門落車:L

反而可唔可能重新研究雙層輕鐵既可能性?反正成套輕鐵系統設計果陣都係預左雙層設計,只要轉彎時速度夠慢應該唔係問題 ...
而家D人連行入D都唔肯
而且站與站間咁短距離
有幾多個真係會走上上層:L

[S]teven 發表於 2010-10-24 22:35

列車有可以改善的地方
車站同樣有
唔知而家既車站可唔可以現代化
例如用杯渡站1號月台既玻璃上蓋和圍欄設計

http://lh5.ggpht.com/_mlSd4_iUgEk/TMRCf-TZ6vI/AAAAAAAAABQ/Ou9vN-_xXxs/s800/02.jpg
http://lh5.ggpht.com/_mlSd4_iUgEk/TMRCb4zt7yI/AAAAAAAAABI/nLzRcmMsQZ0/s640/01.jpg

記得年頭有個台灣鐵路迷
黎到香港話輕鐵站個個一樣風格,實用,但毫無設計可言

天空之神 發表於 2010-10-25 00:02

1. 橫排可行 , 但將 1+2 轉為 1+1 橫排(門至門) ,
甚至係 4 代本來 2 個單位轉為 6-7人橫排 , 反而冇咩著數 , 不如直接拆左左邊排單位(路線牌位除外)

2. 轉為 C 級 , 絕對唔係一個改善
反而害了自己 , 算什麼改善

3. 加密班次 , 車從何來

4. 一方面增加載客,另一方面整多個冇用既駕駛室
似乎有人自打嘴巴

除左 1. , 其他根本唔知講緊咩

樂仔〞 發表於 2010-10-25 00:09

原帖由 teven 於 2010-10-24 22:35 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
列車有可以改善的地方
車站同樣有
唔知而家既車站可唔可以現代化
例如用杯渡站1號月台既玻璃上蓋和圍欄設計

http://lh5.ggpht.com/_mlSd4_iUgEk/TMRCf-TZ6vI/AAAAAAAAABQ/Ou9vN-_xXxs/s800/02.jpg
http://lh5.ggpht ...

我唔想等輕鐵要開傘擋太陽 ...

dogdog 發表於 2010-10-25 18:25

原帖由 teven 於 2010-10-24 22:35 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
列車有可以改善的地方
車站同樣有
唔知而家既車站可唔可以現代化
例如用杯渡站1號月台既玻璃上蓋和圍欄設計

http://lh5.ggpht.com/_mlSd4_iUgEk/TMRCf-TZ6vI/AAAAAAAAABQ/Ou9vN-_xXxs/s800/02.jpg
http://lh5.ggpht ...

市中心用玻璃圍欄設計無問題,
但去到少人車站就未必,
係藍地至SIU HONG 之間有條天橋本來係用玻璃圍欄,
點知俾人"POK"爛晒, 最後改晒做鐵圍欄,
其實只要改下唔用GREEN AND ORANGE 都得LA

091320906 發表於 2010-10-25 20:17

頁: 1 [2] 3 4 5
查看完整版本: 輕鐵可以改善的地方