http://www.miniplate.net/kc7911/Oct/KT6487-84M.png
84M 同 286P 都係由 85K 柯打
原帖由 ATE123LF6005 於 2010-10-22 18:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
84M 個是都好像無85K order:handshake
85K 36 車係朝早係要 order 84M :)
貼一張非掛牌線 :lol
http://i916.photobucket.com/albums/ad9/kcctsang2009/KMB/Volvo/VSO/e3/KT6487-4.jpg
從前早上的柯打
http://i38.photobucket.com/albums/e114/TseungKwanO/Bus/KT6487-84M-01.jpg
比較少出現的城隧線
http://i38.photobucket.com/albums/e114/TseungKwanO/Bus/KT6487-46X-01.jpg
首航日影過唔見得人既相之後,終於有機會影多次
http://i38.photobucket.com/albums/e114/TseungKwanO/Bus/KT6487-80K.jpg
行過唔少次的281A
http://i38.photobucket.com/albums/e114/TseungKwanO/Bus/KT6487-281A-02.jpg
加金以來一直期待部車行
http://i38.photobucket.com/albums/e114/TseungKwanO/Bus/KT6487-83K.jpg
呢部車一直都被「沙田友」重視
http://i161.photobucket.com/albums/t220/victor-3350/BUS/KMB/VOLVO/Super%20Olympian%2012m/KT6487-263.jpg
趕住返工,得張劣相.....
係咪曾經有江湖傳聞話呢架野會"出城"既?,
[ 本帖最後由 3350 於 2010-10-23 00:09 編輯 ]
原帖由 petcity 於 2010-10-23 10:38 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而KT6487當年係「計劃」俾601
其實KT6487是否誤打誤撞比左S廠?
唔知有無版友影過佢做47X果次既相?
咁奈都無人貼80x呢個柯打既?:lol
另外6487係咪行過89B?
印像中舊時見過89B行過V豬..
但唔記得係K廠定係6487泥..
原帖由 ATE123LF6005 於 2010-10-23 11:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實KT6487是否誤打誤撞比左S廠?
我諗應該無關系既..
除左殼外大家都係豬偈
應該唔會好似特別調埋同一個廠
反而無記錯V殼好似重過ALX500果個殼
唔知點解K(TKO)廠唔同其他廠對調批V殼車
[ 本帖最後由 Lawliet 於 2010-10-23 14:51 編輯 ]
原帖由 Lawliet 於 2010-10-23 14:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔知有無版友影過佢做47X果次既相?
咁奈都無人貼80x呢個柯打既?:lol
另外6487係咪行過89B?
印像中舊時見過89B行過V豬..
但唔記得係K廠定係6487泥..
我諗應該無關系既..
除左殼外大家都係豬偈
應該唔會好似特別調埋 ...
89B 係行過起碼2次
我之前都聽過行過47X同埋85, 究竟係咪換入??
呢部車其實出走率唔係真係好低,
比起其他85K掛牌豬出走率低姐,
http://img443.imageshack.us/img443/9763/6487.jpg
http://img839.imageshack.us/img839/2013/648789.jpg