原帖由 DIH 於 2010-10-22 22:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
E22A後的類似路線（新界－九龍－新界），不計E22A分支，唔通就係......:lol
今年開辦的九巴249X及新巴798.......（兩線在九龍區不設中途站）
原帖由 eric278 於 2010-10-22 22:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今年開辦的九巴249X及新巴798.......（兩線在九龍區不設中途站）
E22B都係
仲有馬場線893，此是確實首條是兩邊總站位於新界，但經九龍區，中途不停站路線之一。
希望長做長有喇
http://i568.photobucket.com/albums/ss123/ahmingchan/CTB2242_E22A.jpg
原帖由 KG1428 於 2010-10-22 23:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
E22B都係
仲有馬場線893，此是確實首條是兩邊總站位於新界，但經九龍區，中途不停站路線之一。
樓上話唔計E22A分支...:L
原帖由 DIH 於 2010-10-22 22:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
E22A後的類似路線（新界－九龍－新界），不計E22A分支，唔通就係......:lol
講返歷史，其實48/48A/73X/E22A/......所途經的「九龍」，都係同新界一齊租借的「新九龍」。 ...
好快會再多一條 A29。
E22A有d班次好少將軍澳客,
有時見到去程架車去到尚德都只得三四個客, 回程亦有d班次得幾個客入將軍澳...
其實條線咁長, E線價錢, 如果一程只做幾個客夠唔夠賺架?
原帖由 ctb8107 於 2010-10-23 16:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
E22A有d班次好少將軍澳客,
有時見到去程架車去到尚德都只得三四個客, 回程亦有d班次得幾個客入將軍澳...
其實條線咁長, E線價錢, 如果一程只做幾個客夠唔夠賺架? ...
所以咪整架A29畀你嘆～:lol
再者，全香港有幾多條線真係賺架，E車最多客我諗都係機場後勤區上下班時間～
原帖由 ctb8107 於 2010-10-23 16:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
E22A有d班次好少將軍澳客,
有時見到去程架車去到尚德都只得三四個客, 回程亦有d班次得幾個客入將軍澳...
其實條線咁長, E線價錢, 如果一程只做幾個客夠唔夠賺架? ...
如果 E22A 夠客，
城巴就唔會將條線加班加到全日 20 分鐘無耐就想條線行埋大半座東九半山。
http://i137.photobucket.com/albums/q236/kmb_224M/2242.jpg
10周年其中一個最可惜係,
2101/2102的E22A全車身廣告仲未出巴模:Q
仲有,E22A響Tko區內可唔可以兜得好少少:L
就算唔洗佢好似798咁快
原帖由 DIH 於 2010-10-23 16:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
所以咪整架A29畀你嘆～:lol
再者，全香港有幾多條線真係賺架，E車最多客我諗都係機場後勤區上下班時間～
A29都唔知要等到幾時,
係咪真係等新flyer姐?
環掂投完標都係城記做嫁啦:lol