為何巴士公司不普遍全數車轆使用ALCOA車軨的？(已改正錯誤)
如題。現時只有少數巴士全數車轆使用ALCOA車軨的，
巴士全數車轆使用ALCOA車軨究竟有甚麼好處的？
現時全數車轆使用ALCOA車軨的巴士有：
九巴：ATE(3輛)，AVBW(3輛)，AVBE1，AVD1及ATSE1。
城巴：7000及7001。
[ 本帖最後由 nwfb1110 於 2010-11-3 18:55 編輯 ] 原帖由 nwfb1110 於 2010-11-2 22:04 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如題。
現時只有少數巴士全數車轆使用ALCON車軨的，
巴士全數車轆使用ALCON車軨究竟有甚麼好處的？
現時全數車轆使用ALCON車軨的巴士有：
九巴：ATE(3輛)，AVBW(3輛)，AVBE1及ATSE1。
城巴：7000及7001。 ...
仲有兩部兩軸B9，估計比一般車軨輕係其中一個好處，
你睇所有兩軸雙層冷氣車都用就知，輕帶出另一個好似就係慳油。
至於唔全數採用原因都不外乎成本問題(對比慳油)，
不過冇數據o係手，所以都唔敢肯定。 係ALCOA 電豬頭軸唔係都係用alcoa架咩
avw唔知係唔係 原帖由 nwfb1110 於 2010-11-2 22:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如題。
現時只有少數巴士全數車轆使用ALCON車軨的，
巴士全數車轆使用ALCON車軨究竟有甚麼好處的？
現時全數車轆使用ALCON車軨的巴士有：
九巴：ATE(3輛)，AVBW(3輛)，AVBE1及ATSE1。
城巴：7000及7001。 ...
係ALCOA (ALuminum Company Of America) 美國鋁業公司....:handshake 除了輕+慳油之外, 合金鈴可負重量比普通鐵鈴高~
仲有令d靚d囉:$ 原帖由 Hw8970 於 2010-11-3 01:21 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
電豬頭軸唔係都係用alcoa架咩
avw唔知係唔係
樓主要求全車用ALCOA軨喎
AVBW係邊三部? 換ALCOA軨除左換軨之外,仲要螺絲(視乎車款而定)
一架ML來計, 8個轆,一條ALCOA軨AUD$500(港幣$3500)
一條鐵軨AUD$120 (港幣$1140)
$1140x8=$9120
$3500x8=$28000
如果螺絲唔ｏ岩，螺絲AUD$12一口(港幣$84)
十口螺絲$840, 8個轆=840x8=$6720 原帖由 Volgren474 於 2010-11-3 07:54 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
樓主要求全車用ALCOA軨喎
AVBW係邊三部?
LU3739
MG470
MH7721 仲有AVD1都係用ALCOA
:D
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