SSBT 發表於 2010-11-9 19:54

原帖由 天瑞總站 於 2010-11-9 16:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
第五點 279X同70K 唔知多唔多人叫雙飛去聯和墟?
我唔太清楚 可能改一改會影響到呢班人70K,279X 新運路站位唔同,
同埋 279X 要兜粉嶺南，
相信極少人會等 279X 返聯和墟

再加上對面有平既 55K 小巴，
我諗火車站等 70K 既客都唔算多

hkstudent 發表於 2010-11-9 20:41

原帖由 SSBT 於 2010-11-9 07:54 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
70K,279X 新運路站位唔同,
同埋 279X 要兜粉嶺南，
相信極少人會等 279X 返聯和墟

再加上對面有平既 55K 小巴，
我諗火車站等 70K 既客都唔算多
其實, 我想做的是清河->聯和墟的客
咁做就有機會踢番70K返原路[下一篇就會談論區內線 ]

天瑞總站 發表於 2010-11-9 22:04

KC3555 發表於 2010-11-9 22:07

原帖由 SSBT 於 2010-11-9 19:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
70K,279X 新運路站位唔同,
同埋 279X 要兜粉嶺南，
相信極少人會等 279X 返聯和墟

再加上對面有平既 55K 小巴，
我諗火車站等 70K 既客都唔算多
繁忙時間都執到55KＤ毛仔，當然無261執44Ｄ毛執咁多，石湖墟執得好Ｄ。
另外，好多時見放學後學生哥好鍾意搭佢。

GJFT 發表於 2010-11-9 22:29

273A 向來都係彩園方向明顯比較少客，
而 70K 往上水方向亦見唔到有幾多客；

咁我想問 270A 改路即使對彩園方向增加單位數的客量，
咁請問又對九龍機鐵站方向有咩幫助？
（本身粉嶺要焗兜華明牽晴間先出九龍已經係事實）

hkstudent 發表於 2010-11-10 19:01

原帖由 GJFT 於 2010-11-9 10:29 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
273A 向來都係彩園方向明顯比較少客，
而 70K 往上水方向亦見唔到有幾多客；

咁我想問 270A 改路即使對彩園方向增加單位數的客量，
咁請問又對九龍機鐵站方向有咩幫助？
（本身粉嶺要焗兜華明牽晴間先出九龍已經係事實） ...
本文的原意是改善區內交通, 至於改善區外客量, 本文不詳述
270A是提供273A上水方向特快, 和76K往華明一樣

EH2674 發表於 2010-11-10 22:30

原帖由 hkstudent 於 2010-11-10 19:01 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

本文的原意是改善區內交通, 至於改善區外客量, 本文不詳述
270A是提供273A上水方向特快, 和76K往華明一樣

九巴有條路線叫70K

SSBT 發表於 2010-11-10 22:31

原帖由 hkstudent 於 2010-11-10 19:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

本文的原意是改善區內交通, 至於改善區外客量, 本文不詳述
270A是提供273A上水方向特快, 和76K往華明一樣 點樣係咪有問題？
要用區外線改善區內交通？
咁點解唔直接郁區內線呢？

不過，
其實往九龍方向，
如果入清河，
都可能有著數

hkstudent 發表於 2010-11-10 23:05

原帖由 EH2674 於 2010-11-10 10:30 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


九巴有條路線叫70K
70K 比區外線仲貴, 再者, 佢兜清河, 其實去上水站都係慢:L
下篇我就應該會動70K

原帖由 SSBT 於 2010-11-10 10:31 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點樣係咪有問題？
要用區外線改善區內交通？
咁點解唔直接郁區內線呢？

不過，
其實往九龍方向，
如果入清河，
都可能有著數
區內線都會動, 不過另設一條新線做273A的特快又唔合符成本效益和彩園無坑啦...

P.S. 276B 改循環線, 以彩園路作循環點是否可行呢

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[ 本帖最後由 hkstudent 於 2010-11-10 23:56 編輯 ]

SaintAngolmois 發表於 2010-11-15 23:21

原帖由 hkstudent 於 10/11/2010 23:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

70K 比區外線仲貴, 再者, 佢兜清河, 其實去上水站都係慢:L
下篇我就應該會動70K


區內線都會動, 不過另設一條新線做273A的特快又唔合符成本效益和彩園無坑啦...

P.S. 276B 改循環線, 以彩園路作循環點是否可行呢
...
276B改循環會唔會跑死師父嘎:L
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查看完整版本: 北區區內線改動(1) : 270A區外線區內走線改動