iczer3 發表於 2010-11-26 16:08

轉載 - 曼谷購買前新加坡新捷運O405(Updated 30/11)

為數100部, 有亞歷山大殼及DM殼. 經翻新及改裝天然氣引擎後行走507及538號路線


http://www.thaitransport-photo.net/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=6204

[ 本帖最後由 iczer3 於 2010-11-30 20:14 編輯 ]

smal 發表於 2010-11-26 17:37

換晒土炮頭尾幅,唔怪得睇落硬係騎騎呢呢咁啦:funk:

Chi_Hang 發表於 2010-11-26 21:28

有一點不明白,搞那麽多改動,會比買一輛全新的中國天然氣巴士車便宜嗎?(車本身已經蠻老,我覺得走多五年都已經差不多了)

victor888 發表於 2010-11-26 22:10

咁做同 re-body 有何分別?:L

唔知泰國人知唔知道 Benz engine 係印度、巴基斯坦好有市場;P

DIH 發表於 2010-11-26 23:19

原帖由 Chi_Hang 於 2010-11-26 21:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有一點不明白,搞那麽多改動,會比買一輛全新的中國天然氣巴士車便宜嗎?(車本身已經蠻老,我覺得走多五年都已經差不多了)
我完全睇唔明泰文,可能有些細節在該帖內。
可能快交到車,或者唔想用「第一把膠椅」,或者唔想有山頂位,
或者貪部車完全適應炎熱氣候,或者即使係新車佢都只係行五年,
又或者,始終係德國車,貨真價實~

[ 本帖最後由 DIH 於 2010-11-26 23:20 編輯 ]

DK704_3N133 發表於 2010-11-26 23:39

google 翻譯唔係萬能, 理解到幾多睇自己

http://translate.google.com.hk/translate?hl=zh-tw&sl=auto&tl=zh-TW&u=http%3A%2F%2Fwww.thaitransport-photo.net%2Fmodules.php%3Fname%3DForums%26file%3Dviewtopic%26t%3D6204

另一個post 一樣係google 中文翻譯版

http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=zh-tw&sl=auto&tl=zh-TW&u=http://www.bangkokbusclub.com/forums/index.php%3Ftopic%3D6700.0&rurl=translate.google.com.hk&twu=1&usg=ALkJrhgZ5bb4G0ehqifFl7K0zA6-PRz6VA

[ 本帖最後由 DK704_3N133 於 2010-11-26 23:45 編輯 ]

cn2661_2d32 發表於 2010-11-27 02:33

譯做英文易明好多

文中話..其實都係換左車頂同頭尾幅

連engine都係舊果副.純係adapt左可以燒天然氣.

文中仲話,攪咁多野仲比中國車平一半. 仲要係氣膽,佢話坐感良好,冷氣都仲係好凍

文中亦好似有講明佢地係唔想買中國車.

*咁又係...行20年的benz保養得好的話一定壯過中國車.
以泰國咁平的人工,翻身批車一定平. 保養舊車係呢d落後國家先至係高手.
睇番d舊網,去左非州果堆丹拿部部都係人手起晒層底油打磨再上油.engine每副都抬"計"打散佢逐件執靚再砌.
健康程度可比新車果陣. 再行多8年10年唔係問題
再諗下,香港一部行左20年的isuzu rebody都大把車主做.証明rebody成本效益好
佢家陣仲連冷氣/門都冇換過.純造過個車頂同頭尾.
係香港的角度一定平到喊

對泰國來講,中國新車一半價錢,買部行8年的歐州車仲要係天然氣環保車.
真係執到....
新加坡果面又一定好開心.至少有人大批車一次幫佢食晒,仲肯定好過當爛鐵賣的價錢
爽脆程度仲好過當年城仔買佢100部坡柴...

89B 發表於 2010-11-27 04:29

原帖由 cn2661_2d32 於 2010-11-27 02:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
譯做英文易明好多

文中話..其實都係換左車頂同頭尾幅

連engine都係舊果副.純係adapt左可以燒天然氣.

文中仲話,攪咁多野仲比中國車平一半. 仲要係氣膽,佢話坐感良好,冷氣都仲係好凍

文中亦好似有講明佢地係唔想買 ...


泰國不少長途車都係Benz....乜代都有:lol

不過講返新加坡批雙層12米Volvo都夠鐘

應該Sell 吓印度, ,佢地又唔買中國車:lol
Tata外近年都肯入吓B7空調車

cn2661_2d32 發表於 2010-11-27 06:11

原帖由 89B 於 2010-11-27 04:29 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif



泰國不少長途車都係Benz....乜代都有:lol

不過講返新加坡批雙層12米Volvo都夠鐘

應該Sell 吓印度, ,佢地又唔買中國車:lol
Tata外近年都肯入吓B7空調車 ...
反而我覺得印度唔洗諗.
本國market造車個新車規格咁差(唔係話佢做得差.我知世上巨頭的車廠好多比tata買起左)
價錢應該同中國什至更低...

等如中國都唔肯再買洋垃圾,寧願買埋d冇人識的少林/牡丹什至更細的垃圾車仔.
我睇印度應該差唔多...

*其實點解香港成日都有車番英國老家
但又唔多覺有坡仔飯番英國

[ 本帖最後由 cn2661_2d32 於 2010-11-27 06:13 編輯 ]

Seiko 發表於 2010-11-27 09:13

原帖由 cn2661_2d32 於 2010-11-27 06:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

*其實點解香港成日都有車番英國老家
但又唔多覺有坡仔飯番英國

SBS批熱狗富豪有賣返去英國,
其他單層車多數賣去澳紐.
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