回復 1# 的帖子
新田圍搭咩 ? 剩係新田圍無左一程車呢點已經足以令建議被反對個人認為改87A比較好
因為有86A代替
而且咁做可以幫86A增加客量
87A要加車2部，何來「重組可在不增加資源下加密班次」之說？
87X行山東街，想做埋朗豪坊？
81S係咪直行紅梅谷路上隧道？ 原帖由 dippy 於 2010-11-29 00:30 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
只係87A/B本身有2條線
所以可以將一條線改快
情況類似32/36B
加上本身條線客量都不差
全日都大部份班次都大約有大半車坐滿(以AV來說)
如果你認為新界西有改善空間既都可以提出黎
呢塊版應該都會歡迎你提出(有理據合 ... 我相信閣下可以先睇清楚87A/87B咩客量先繼續做討論
若果改做全日都大部份班次都大約有三成至一半車坐滿(以AV來說)更為合理
更重要既係
87A同87B根本就唔可以拉在一起講
除左新翠隆亨係有部分重疊外
其他完全冇關係之談
87B仲有一批好好搵既區內客
又冇端端要冇得食
顯徑區出石硤尾/SMP又要冇車
成份建議都唔知做咩
從一開始已經係錯誤... 幾時開始取消87B?!
但去新翠多數搭87B wor
頁:
[1]