建議59S,66,66M和961來回不繞經屯門站
現時59S,66,66M和961來回繞經屯門站,費時失事(最少浪費5分鐘)因此建議這4線來回不繞經屯門站,改為來回在杯渡路設站(K58站頭),節省時間
歡迎討論 首先 , 往九龍方向除左 59S 外 , 入唔入西鐵站都幾乎係過同一盞燈 [ 屯門鄉事會路同杯渡路交界 ]
唔入既話更加塞死杯渡路 , 因為繁時勁多車
反方向入就一定慢 , 但 506 堆車海已經食左一條行車線
前面既 K58 站頭只係泊到一架車
但 66 66M 961 三架同時黎既情況都幾常見 , 到時都係塞死杯渡路
而且個站再遠 , 就真係冇人搭架啦 ...
回復 2# 的帖子
屯西出站真係等太耐 la,如果唔得就建議調整一下盞交通燈~ 比起舊時路政署/運輸署迫所有車輛轉入河傍街、仁政街轉入屯門鄉事會路，還不算快？？我反而真係想K52/K53停杯渡路站..或者K58入一入屯門站(往青山灣)，搞到我往置樂好麻煩....
但我曾建議K52/K53加停杯渡路車站往置樂，但運輸署已說沒可能...無法容納...(但其實在該站會上車的也有一定限制，因為行入總站會有位揀黎坐..O係O個個站等都係想去置樂，方便一站等哂三架)
如果那些是66,66M,961更無法容納...(59S因為係清晨，都可以) 原帖由 lsc04d11 於 2010-12-1 10:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
比起舊時路政署/運輸署迫所有車輛轉入河傍街、仁政街轉入屯門鄉事會路，還不算快？？
我反而真係想K52/K53停杯渡路站..或者K58入一入屯門站(往青山灣)，搞到我往置樂好麻煩....
但我曾建議K52/K53加停杯渡路車站往置樂，但運 ...
叫港鐵 show 幾時 K52 / K53 開
咁埋 OK LO 原帖由 S3BL343@66 於 2010-12-1 21:48 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
叫港鐵 show 幾時 K52 / K53 開
咁埋 OK LO
但 K58 唔知幾點到架嘛 原帖由 67m 於 2010-11-30 21:58 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
屯西出站真係等太耐 la,如果唔得就建議調整一下盞交通燈~
往九龍方向除非趕燈尾後多過十個人上車以及冇人拍出面盞行人過路燈或者車多 , 否則一定過得切
至於往屯門方向 , 要出面趕燈頭再加埋冇人上落 , 再配合出面有人拍行人路過燈同埋司機開得快先趕得切 :L
但如果再搬出 D 既話 , 真係吸引唔到 D 人搭 66 66M 961 ... 原帖由 S3BL343@66 於 1-12-2010 09:48 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
叫港鐵 show 幾時 K52 / K53 開
咁埋 OK LO
其實唔使佢show喇..已經SHOW左..只不過冇乜人察覺
K52屯門站開
1000-2200 15分鐘一班
(之前每11分鐘一班或11-14分鐘一班)
K53
就如果根據佢之前未提早尾班車的話
就0630-0930 12分鐘一班
1500-1900 12分鐘一班
(可能開1915,1930,1945以達到尾班車時間)
[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2010-12-4 17:30 編輯 ]
回復 7# 的帖子
咁大個仔都只是試過兩三次咁好彩炸~:L 原帖由 樂仔〞 於 2010-12-1 23:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif但 K58 唔知幾點到架嘛
你知 K52 K53 幾時開 咪可以企出D搏K58
差不多時間咪行番去坐 K52 K53
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