有無人知S3V命運仲有幾耐？
如題︰唔知過唔過唔過到2012呢？ 原帖由 victory 於 2010-12-1 19:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
斷估不會太快退吧!
S3V比3AV1-50同AV1-86還要新:L 退車係計新舊？
FV利蘭夠新過FP冷蘭啦，咪一樣要退先:L 而家又話2011年內退晒d熱狗佢，S3V應該唔會做最後一次年驗，
提早係2011年6月個時全退架喇，所以佢地應該都係得番7個月到 . . . 原帖由 NC8285 於 2010-12-1 22:51 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家又話2011年內退晒d熱狗佢，S3V應該唔會做最後一次年驗，
提早係2011年6月個時全退架喇，所以佢地應該都係得番7個月到 . . .
係咪可以續四個月/半年牌架？
如果2012年都過唔到，批車真係好浪費… 原帖由 千年 於 2010-12-3 12:10 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係咪可以續四個月/半年牌架？
如果2012年都過唔到，批車真係好浪費…
都無話浪費與否的。
當熱車按正常退役時間表去退稅﹐車隊便會慢慢減少﹐已經要不停把現有的路線加冷/全冷去暫時去處理問題。
當去到車輛數目太少﹐不足去應付日常運作﹐便要把所有路線全冷。介時如果部車又未到期﹐部車都係要擺廠唔出街﹐都是另一種浪費。
而家九巴都定了熱車的死線﹐不論部車是否夠17/18年﹐都要退下火線。基本上都是避免熱車唔夠去營運﹐令到調配車隊出問題。 原帖由 kei_hk 於 2010-12-3 12:17 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
都無話浪費與否的。
當熱車按正常退役時間表去退稅﹐車隊便會慢慢減少﹐已經要不停把現有的路線加冷/全冷去暫時去處理問題。
當去到車輛數目太少﹐不足去應付日常運作﹐便要把所有路線全冷。介時如果部車又未到期﹐部車都 ...
我認為個情況有d似當年果幾部EH牌M仔咁...
94,99全冷之後擺左好耐廠,跟住開學行下16.跟住冇耐就退 原帖由 DW8306 於 2010-12-3 12:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我認為個情況有d似當年果幾部EH牌M仔咁...
94,99全冷之後擺左好耐廠,跟住開學行下16.跟住冇耐就退
2011年定2012年退,根本唔重要,最重要係大家得閒就走去坐下影下,好過到時想坐想影都冇機會.
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