680S：利安 - 中環(港澳碼頭)
現時烏溪沙的銀湖天峰入伙後，對往返港島商業中心有一定需求，建議開辦680S特別路線，由利安開出後經烏溪沙鐵路站及西沙路帝琴灣後，取道馬鞍山繞道直達港島北角，為利安邨一帶居民提供更快捷的特快過海班次。晚上回程班次則不經西沙路
帝琴灣，過大老山隧道後直達烏溪沙,利安，以錦英苑為終點站。
服務時間 :
星期一至星期六
利安開：
0733, 0745
中環(港澳碼頭)開：
1800, 1825
星期日及公眾假期不設服務
全程空調巴士收費：$19.0
大老山隧道收費廣場往中環(港澳碼頭)：$16.0
過東區海底隧道後往中環(港澳碼頭) ：$5.7
路線：
利安開：
利安邨通道>錦英路>西沙路>沙安街>烏溪沙鐵路站巴士總站>沙安街>西沙路>迴旋處>西沙路>馬鞍山繞道>馬鞍山路>
大老山公路>大老山隧道>觀塘繞道>東區海底隧道>東區走廊>民康街>英皇道>清風街天橋>維園道>內告士打道>夏愨道>
干諾道中>港澳碼頭通道>中環(港澳碼頭)巴士總站。
中環(港澳碼頭)開：(以錦英苑為終站)
港澳碼頭通道>干諾道中>民吉街>統一碼頭道>民吉街>干諾道中>夏愨道>紅棉路支路>軒尼詩道>怡和街>高士威道>
英皇道>民康街>東區走廊>東區海底隧道>鯉魚門道>觀塘繞道>大老山隧道>大老山公路>馬鞍山路>馬鞍山繞道>支路>
西沙路>沙安街>烏溪沙鐵路站巴士總站>沙安街>西沙路>錦英路>錦英苑巴士總站。
沿線停站：
利安開：
1) 利安巴士總站
2) 利安邨
3) 烏溪沙鐵路站
4) 帝琴灣2期
5) 帝琴灣1期
6) 大老山隧道
7) 港運城
8) 美麗閣
9) 炮台山站
10) 清風街天橋
11) 百德新街
12) 伊利莎伯大廈
13) 杜老誌道
14) 柯布連道
15) 分域街
16) 皇后像廣場
17) 砵典乍街
18) 租庇利街
19) 維德廣場
20) 中環(港澳碼頭)
中環(港澳碼頭)開：(以錦英苑為終站)
1) 中環(港澳碼頭)
2) 海港政府大樓
3) 怡和大廈
4) 大會堂
5) 金鐘站
6) 熙信大廈
7) 柯布連道
8) 史釗域道
9) 灣仔消防局
10) 百德新街
11) 維多利亞公園
12) 銀幕街
13) 七海商業中心
14) 電廠街
15) 新光戲院
16) 港運城
17) 東區海底隧道收費廣場
18) 大老山隧道收費廣場
19) 烏溪沙鐵路站
20) 利安邨
21) 錦龍苑
22) 錦英苑巴士總站
派車：可由九巴及新巴聯合派車
歡迎討論及意見:) If passenger are going to Central in the morning from Lee On, some of them would probably take the 680x because when 680s is via North Point, it won't make much difference I guess. 回樓上：
將680S行馬鞍山繞道入大老山，已經贏左一大截時間，
所以兜北角反為可以做到呢班客 (同619X相同道理。)
不過，想問問其實點解唔直接跟89D上錦英，然後左轉馬鞍山路呢?
因為感覺上行繞道同行馬鞍山繞道無太大分別，而里數上行錦英路落馬鞍山路仲短過行繞道。
如果跟89D咁再左轉行馬鞍山路，仲可以做埋雅景台 / 耀安班客。 其實不如錦英開出，跟著去利安果邊再跟樓主方法行會不會能夠服務更多客呢？ 原帖由 volvo_chan 於 2010-12-2 01:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
現時烏溪沙的銀湖天峰入伙後，對往返港島商業中心有一定需求，建議開辦680S特別路線，由利安開出後經烏溪沙鐵路站及
西沙路帝琴灣後，取道馬鞍山繞道直達港島北角，為利安邨一帶居民提供更快捷的特快過海班次。晚上回程班次則 ...
專登兜停帝琴灣不如泥涌開
經銀湖天鋒 利安 錦英 馬鞍山路出港島... 原帖由 ksmbh 於 2010-12-10 21:53 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
專登兜停帝琴灣不如泥涌開
經銀湖天鋒 利安 錦英 馬鞍山路出港島...
泥涌總站可以右轉出西沙路嘛 ?
回復 6# 的帖子
為什麼不可以? 原帖由 ksmbh 於 2010-12-10 21:53 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif專登兜停帝琴灣不如泥涌開
經銀湖天鋒 利安 錦英 馬鞍山路出港島...
不如792M抽車西貢開:lol 原帖由 volvo_chan 於 2010-12-2 01:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
現時烏溪沙的銀湖天峰入伙後，對往返港島商業中心有一定需求，建議開辦680S特別路線，由利安開出後經烏溪沙鐵路站及
西沙路帝琴灣後，取道馬鞍山繞道直達港島北角，為利安邨一帶居民提供更快捷的特快過海班次。晚上回程班次則 ...
本人擔心只做烏溪沙地區會不夠客,因此本人有以下反建議:
1) 開辦681S,由帝琴灣開出,經烏溪沙站,西沙路,再跟681沿線出中環香港站,星期一至六早上開2班車,由681抽車.
2) 680A修改路線,延長至帝琴灣開出,經烏溪沙站,錦英路,馬中,耀安,然後直去大隧東隧,再跟680原有路線去金鐘東,照舊開3班車.
此舉可以服務更多乘客之餘,更加不用加任何車.回程方面,都係叫人搭馬鐵+村巴吧.
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