admin26 發表於 2010-12-9 22:40

原帖由 edhong 於 2010-12-9 22:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


(個人意見)
話雖如此
該文章已經超過 B2 板討論範圍
站務人員不應該帶頭違反站規
查 admin39 於 B2 板屬「文章管理專員」
按站規 3 條 e 項及 3E 條
「文章管理專員」負責管理及整理個別分板的文章事宜
而為個別討 ...

首先, 本人暫時未收到admin39 的任何通知, 本人本身亦無有關計畫.
暫時只從本文得知情況.

不過本人需要澄清, admin39作為B2版主(文章管理), 亦是B2聯席版主,
本身是有自行權力去決定這樣做. 而本人只負責重點站規執行.

而閣下所指, 按站規3E 條, 本身並不合適用於admin39, 站規都
好清楚指出文章管理專員不設admin戶口, admin39明顯不是...

3E. 「文章管理專員」負責管理及整理個別分板的文章事宜。「文章管理專員」不設特定的admin戶口,專員的個人戶口將提昇功能(於頭銜上標明)。


至於那建議討論內容是否最合適係B2版討論, 我想這可能要睇情況/研究,
始終暫時本人未知詳細情況, 不便在此決定.

admin26

[ 本帖最後由 admin26 於 2010-12-9 22:50 編輯 ]

12A 發表於 2010-12-10 00:56

原帖由 ryanlee09 於 2010-12-6 18:53 發表
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有幾多普通巿民會上italk?
甚至知道有?

其實站方可否反客為主
收集到資料後 向運吉, 傳媒反映
從而令公眾認識我們

KC3555 發表於 2010-12-10 01:32

原帖由 12A 於 2010-12-10 00:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實站方可否反客為主
收集到資料後 向運吉, 傳媒反映
從而令公眾認識我們
愚問:為甚麼要公眾認識我們?
動機是否有些問題?

3ASV196 發表於 2010-12-10 07:58

原帖由 12A 於 2010-12-10 00:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實站方可否反客為主
收集到資料後 向運吉, 傳媒反映
從而令公眾認識我們

用回個人身份回應

其實我想HKITALK 只是一個普通交通討論區,
我地唔係一D團體/媒介, 用作收集資料從而
向公眾反映...

而且, 之前S3BL100兄亦有提及, 是有關收車
的資料本身極難查證, 我相信站方亦難以承受
有關資料可靠性的責任

在這互聯網世界, HKITALK的資訊本身已是公開,
我亦睇唔到咩原因, 要另外"宣傳"去令公眾認識我們...

其實如果要向政府部門/巴士公司/甚至傳媒反映, 我想
以個人身份處理比較合適

[ 本帖最後由 3ASV196 於 2010-12-10 08:09 編輯 ]

AL_71 發表於 2010-12-11 18:22

原帖由 KC3555 於 2010-12-10 01:32 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

愚問:為甚麼要公眾認識我們?
動機是否有些問題?

可能想學香討/Uwaxts咁
希望透過多類宣傳將呢個小討論區做大佢
最終好似大型forum咁以商業原則運作...

問題係....交通討論區有冇可能發大黎做呢?
係有可能既....就係將討論區轉型/大改革才行
或者寫交通既apps lo(亂想)

kay 發表於 2010-12-11 19:28

原帖由 AL_71 於 2010-12-11 18:22 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


可能想學香討/Uwaxts咁
希望透過多類宣傳將呢個小討論區做大佢
最終好似大型forum咁以商業原則運作...

問題係....交通討論區有冇可能發大黎做呢?
係有可能既....就係將討論區轉型/大改革才行
或者寫交通既apps lo ...
最尾個行,巿場已有多不勝數,
尾二個行,我覺得打出黎無用...又係無了期翻炒

要將呢度搞到商業原則進行,投資金額會否由閣下贊助?
但,有錢又係咪大晒?:time:

AL_71 發表於 2010-12-11 20:57

原帖由 kay 於 2010-12-11 19:28 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

最尾個行,巿場已有多不勝數


唔通有4-5個有關交通既就叫做多?!
有心既可以做一個好既APPS (我可以話埋我唔識)

原帖由 kay 於 2010-12-11 19:28 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
尾二個行,我覺得打出黎無用...又係無了期翻炒

要將呢度搞到商業原則進行,投資金額會否由閣下贊助?
但,有錢又係咪大晒?:time: ...

未試過點知無用呢? 點解站方唔諗下點宣傳/改善,參考別處的討論區
而係不斷以「不可行」為藉口而去不改變
次次講板務都係會員出聲,但站方一直都係冇回應/冇認真解決.... (esp. site admin)
連版主都為站方護航
咁既效率、咁既處事方式,難怪呢度每況愈下...發言既通常都係果堆人
根本冇必要去贊助...

好唔明有d人既價值觀,為興趣又可以賺錢不是好事嗎?
賺了錢可以有更多機會與商店合作 (crossover)
令呢度知明度增加

當然,我都了解度呢度總會有人會諗
錢對我唔重要.....交到租server費、俾會員係討論區發言已經好滿足了....

我不是強求
只係想站方把握機會je....
機會由你們去決定....懂不懂把握就是關鍵了, 與我無關
算la...我都不期望會有正面回應

[ 本帖最後由 AL_71 於 2010-12-11 20:58 編輯 ]

edhong 發表於 2010-12-11 21:21

kay 發表於 2010-12-11 21:32

原帖由 AL_71 於 2010-12-11 20:57 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


唔通有4-5個有關交通既就叫做多?!
有心既可以做一個好既APPS (我可以話埋我唔識)



未試過點知無用呢? 點解站方唔諗下點宣傳/改善,參考別處的討論區
而係不斷以「不可行」為藉口而去不改變
次次講板務都係會員出聲 ...
想問下italk早年擴張過A版,點解到今時今日打回原形?
呢個版唔係無試過任何野喎!

你要選擇性失明我無法子。

AL_71站友,大家已經容忍得太耐,
睇見你回文,連乜野叫做討論都唔了解。

討論,唔吹水,講野要有論點、論據、論證,
呢樣野由初中開始老師就教既。

我自問討論正經野跟足晒成個邏輯,盡可能有晒理據,
你自己一個唔滿意就話人地去護航,咁只係反證閣下自己思想狹窄。
(簡單d,好聽就收,唔好聽就聽唔到)

你話我地不斷講不可行,我地有不斷講過咩?我依家係擺明就閣下的論點論據不足去批評,
大家從來都無抹殺任何收集意見機會,

AL_71你不妨審視下自己既言論,機會唔係無比你架,
只不過係你翻炒又翻炒,冷飯炒完一次又一次,好似海生咁。
你想步海生後塵大家都阻止唔到。

說實話,如果有heart去管理論壇既人易搵,要擴張容乜易?講就易,你就只係識講,連實際apply個陣既潛在問題都唔考慮,
出面d大版,好似golden個d,有埋自己office,人地就係有資源,italk係無。
我唔信出面d大版既admin無錢收囉。

KC3555早前都已經贈你一句"百花齊放不可能"

我再嘗試用SWOT去講italk ar
S,強項,唔駛講,交通
W,弱項,交通以外分版的確係遠遜色,人手、版規嚴
O,機會,講就多,但實際岩italk既又有幾多?
T,威脅,其他同類交通論壇競爭

我之前都睇過一d度網站流量既,係同類交通論壇比,italk的確有優勢,
但可以話唔多。

我覺得做好一個交通論壇,仲好過突然改定位,
無啦啦改定位,唔一定吸到客,仲可能會趕客;人有我有,抄人地條橋又會比人話。

你係可以唔同意我論點ar,但要反駁既,唔好再翻炒舊論點。
大家都好期待閣下有乜實質建議,如果無既話,唔怕得罪講句,再多的空話,只會自暴其短。

我都唔見你有乜強求過ar,機會係有既,但係考慮既野永遠太多了。

admin26 發表於 2010-12-11 22:33

原帖由 edhong 於 2010-12-11 21:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


查 admin39 之前同樣地是B0 板聯席版主 (文章專員)$ Pc( Uq) W' n7 f. K- V& A
參考 「admin22 將站友 ATE24 停板」一事
(ref : http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=536360&page=3#pid2012067)
按站規 3E 條 admin39 並無 ...

在B2版, 有關執行站規# {, dV' D) p4 d5 t- v權力, 全在本人, 但admin39作為 B0 板聯席版主(文章管理)
亦是有權開設不同的專題文章.

至於有關收車題目討論範圍, 我自己會睇B0/B2皆可, 始終一直以來, 亦有唔少站友係B2
討論收車問題....這可以是車務本身問題, 亦可以是香港巴士公司問題, 沒有好明顯分界,
而現時睇有關專題文章內容, 亦有相關討論.

直言, 我本身睇討論範圍一向較闊及寬鬆, 而我暫時亦未見到負面的影響, 我希望這試行再
觀察多一段時間, 才決定是否繼續. 我將會與admin39相討.

希望閣下明白.

thx

admin26

[ 本帖最後由 admin26 於 2010-12-11 22:42 編輯 ]
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