香港航空1月15日新增新加坡航線
香港航空由2011年1月15日起，增開每日一班香港來回新加坡航線，採用A330-200客機。HX751 HKG 11:50/SIN 15:35
HX752 SIN 16:35/HKG 20:15
連同其他航空公司, 每日香港至新加坡的航班數目將多達20班
OT: 香港航空被愛爾蘭飛機租賃公司申請清盤
http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20101208/00176_047.html
[ 本帖最後由 limited 於 2010-12-10 13:23 編輯 ] 10月個時都聽過話會開，原來要1月先開到... 架野應該係B-KBI? 自從上次飛東京單野出左之後,
我而家都開始明白之前有板友指 HX o既服務 ... :L
就算佢開多幾班飛 SIN
都唔見得佢可以打擊 SQ 或者 CX 幾多 ~ 原帖由 AVD1 於 2010-12-11 09:47 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
自從上次飛東京單野出左之後,
我而家都開始明白之前有板友指 HX o既服務 ... :L
就算佢開多幾班飛 SIN
都唔見得佢可以打擊 SQ 或者 CX 幾多 ~
難怪被人形容為"廉航"...
飛東京個時間根本不可以跟CX的比
飛SIN就更不可能以服務取勝(因為有SQ)
它都是專心做二線市場跟KA競爭算了...
(內地航線的優勢反而比KA好) 原帖由 CardCaptor 於 2010-12-11 13:56 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
難怪被人形容為"廉航"...
飛東京個時間根本不可以跟CX的比
飛SIN就更不可能以服務取勝(因為有SQ)
它都是專心做二線市場跟KA競爭算了...
(內地航線的優勢反而比KA好) ...
HX夠膽將國內domestic inflight meal標準套用於自己內地航線，仲要係PEK呢個大port，上份meal真係隨時仲衰過國有三大航 星港航線大戰還愈演愈烈:
http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20101212&sec_id=4104&subsec_id=12731&art_id=14757717 原帖由 rickywk 於 2010-12-12 01:48 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
HX夠膽將國內domestic inflight meal標準套用於自己內地航線，仲要係PEK呢個大port，上份meal真係隨時仲衰過國有三大航
真係可以講, 有錢唔係大哂
理得你後台幾勁, 係差就係差, 做幾多特約廣告都救唔返 原帖由 cktse 於 2010-12-12 15:28 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
真係可以講, 有錢唔係大哂
理得你後台幾勁, 係差就係差, 做幾多特約廣告都救唔返
講真, 好多人都係先入為主,
雖則話就話而家大部人以價錢作優先考慮
但到最後最多人坐落去新加坡未又係 SQ, CX
我自己冇實際數據, 不過以航班方面,
SQ - 6 / per day
CX - 7 / per day
3K - 19 / per week (除 We 及 Sa 兩班之外, 每日三班)
TR - 2 / per day ~
而家又話多條 HX
我都唔知係唔係真係咁大需求
不過我自己認為 HX 要搶都係同 3K 同埋 TR 搶, CX 同 SQ 班客以佢 o既服務態度, 想搶走都難 ~
[ 本帖最後由 AVD1 於 2010-12-13 12:07 編輯 ] 原帖由 AVD1 於 12-12-2010 16:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我自己冇實際數據, 不過以航班方面,
SQ - 6 / per day
CX - 7 / per day
3K - 26/per week (除 We 及 Sa 兩班之外, 每日三班)
TR - 2 / per day ~
仲有UA每日一班(UA895/896)
3K應該係每周19班
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