eric278 發表於 2011-1-10 10:22

215P 藍田(廣田邨)→九龍鐵路站 [經觀塘繞道] 及215X短程特車

由於215X在平日早上繁忙時間客量相當多,巴士在藍田已經爆滿,為分流碧雲道乘客及提供更直接服務,
以及舒緩中途站之壓力,建議平日早上繁忙時間加開特快班次,編號為215P,
另加開由短程特別車由德田街開出

215P行車路線:
經碧雲道,連德道,將軍澳道,觀塘繞道,啟福道後返回215X原有路線往九龍鐵路站
(中途不停漆咸道北近曲街巴士站)
服務時間:平日0730-0830,每10分鐘一班,假日停開

215X短程特車(由德田街起載客,中途不停漆咸道北近曲街巴士站)
服務時間:平日0745, 0800, 0815, 0830(假日停開)

lrt505 發表於 2011-1-10 17:56

鯉魚門道同埋觀塘道既頂閘情形會更嚴重

MP7697 發表於 2011-1-10 20:57

215P 其實可以下去油塘那邊,再經油麗村、茶果嶺道上官繞
甘樣做法 215P 可以抽埋 219X 車,甚至取消 219P

eric278 發表於 2011-1-11 00:42

原帖由 MP7697 於 2011-1-10 20:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
215P 其實可以下去油塘那邊,再經油麗村、茶果嶺道上官繞
甘樣做法 215P 可以抽埋 219X 車,甚至取消 219P
不過這樣做的話,定線會很兜,同時無法針對碧雲道一帶的主要客源。

MP7697 發表於 2011-1-11 22:21

原帖由 eric278 於 2011-1-11 00:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

不過這樣做的話,定線會很兜,同時無法針對碧雲道一帶的主要客源。

我覺得甘樣先方便到更多客

如果要服務碧雲道,可以改為平田開出

eric278 發表於 2011-1-19 23:17

原帖由 MP7697 於 2011-1-11 22:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


我覺得甘樣先方便到更多客

如果要服務碧雲道,可以改為平田開出
不過又有機會被平田一帶屋邨居民投訴太兜。

S3BL100 發表於 2011-1-20 11:45

我岩岩又有以下諗法:

215X縮短至平田,可考慮繁忙時段或全日全部班次不停曲街。
新增216X線,油塘往尖沙咀(循環線),油塘開經碧雲道、連德道、將軍澳道、觀塘繞道入機隧,
尖沙咀區行車路線跟219X/224X,順手解決油塘無全日車直達尖沙咀的問題。
初步預計班次為繁忙時段12分鐘一班,非繁忙時段15分鐘一班,只需派6至7架車行走。

我相信油塘 + 碧雲道非繁未必唔夠客。

AVD1 發表於 2011-1-21 16:19

原帖由 MP7697 於 2011-1-10 20:57 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
215P 其實可以下去油塘那邊,再經油麗村、茶果嶺道上官繞
甘樣做法 215P 可以抽埋 219X 車,甚至取消 219P
你一郁 219 系, 麗港城班人都唔知有咩反應 :L
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