GU9338 發表於 2011-1-20 20:37

原帖由 dippy 於 2011-1-20 00:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔駛咁煩
呢2日86C部FY3145出現返
但係部車由長沙灣入到馬市可以行足70分鐘(全程加埋都無半車客果種)
唔收車都可以趕客
FY 3145 係熱代冷 ...

GF2158 發表於 2011-1-20 23:40

以我所知...
樓主話緊既荔廠呢幾日出車率已經高左好多
連果d例收一架既68x, 69x, 271, 112都出齊
隧道線零收車...仲想點:L
果d收開車既字軌唔出車已經唔係咩新鮮事
所以真係唔明樓主開post用意何在

不過同一時間, 九灣廠竟然收左接近50架車:L
仲要係未計長收果d

GF2158 發表於 2011-1-20 23:42

原帖由 HR889@3C 於 2011-1-20 18:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

又或者"玩殘乘客,從收車出發"
不過咩廠玩收車玩得最勁?

另問,龍運多唔多收車呢回事?
一架起兩架止, 最常見係E31, E32同S64
同埋果邊就算收左車都有辦法搵到車補位

MT695 發表於 2011-1-21 00:12

回復 1# 的帖子

今日下晝238X-S01係拉去38A,唔係收車

HY1677 發表於 2011-1-21 11:19

收車收得最勁既廠應該係沙廠

沙廠果條81C可以成日收5/6部車
74X果次成堆人鋤假,收左10幾架車,都算係一個紀錄:lol

石頭 發表於 2011-1-22 03:10

收車唔緊要,長期收車線唔該改左個時間表佢,

豬紙寫20mins一班,實際開40 mins一班梗俾人投訴la!

andy92 發表於 2011-1-22 08:46

原帖由 GF2158 於 2011-1-20 23:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

一架起兩架止, 最常見係E31, E32同S64
同埋果邊就算收左車都有辦法搵到車補位
龍運就算收車,站長都會寫個岩既時間表貼係總站

總算有D良心 :handshake

AP38 發表於 2011-1-22 09:09

原帖由 HY1677 於 2011-1-21 11:19 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
收車收得最勁既廠應該係沙廠

沙廠果條81C可以成日收5/6部車
74X果次成堆人鋤假,收左10幾架車,都算係一個紀錄:lol
收得最勁應該係荔廠啦掛...
人又唔夠 車又唔夠

HY1677 發表於 2011-1-23 20:56

回復 18# 的帖子

我覺得荔廠係唔夠車多過唔夠人(尤其好唔夠熱狗)

荔廠成日都問K廠借熱狗(好似都借過S廠熱狗)
之前荔廠都試過幾次一日借沙廠幾部ADS(好巧合地,有一次只係借綠柱龍仔,無借其他車)

2500 發表於 2011-1-23 22:41

大家擔心下年初一二三果三日假期
車長出勤率會吾會創新高;P
頁: 1 [2] 3 4
查看完整版本: ~趕走乘客,從收車出發~