原帖由 dippy 於 2011-1-20 00:06 發表 
唔駛咁煩
呢2日86C部FY3145出現返
但係部車由長沙灣入到馬市可以行足70分鐘(全程加埋都無半車客果種)
唔收車都可以趕客
FY 3145 係熱代冷 ... |
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請用文明來說服我。
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以我所知...
樓主話緊既荔廠呢幾日出車率已經高左好多
連果d例收一架既68x, 69x, 271, 112都出齊
隧道線零收車...仲想點
果d收開車既字軌唔出車已經唔係咩新鮮事
所以真係唔明樓主開post用意何在
不過同一時間, 九灣廠竟然收左接近50架車
仲要係未計長收果d |
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巴士迷....真係過癮=__=
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原帖由 HR889@3C 於 2011-1-20 18:55 發表
又或者"玩殘乘客，從收車出發"
不過咩廠玩收車玩得最勁?
另問,龍運多唔多收車呢回事?
一架起兩架止, 最常見係E31, E32同S64
同埋果邊就算收左車都有辦法搵到車補位 |
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巴士迷....真係過癮=__=
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收車收得最勁既廠應該係沙廠
沙廠果條81C可以成日收5/6部車
74X果次成堆人鋤假,收左10幾架車,都算係一個紀錄 |
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收車唔緊要，長期收車線唔該改左個時間表佢，
豬紙寫20mins一班，實際開40 mins一班梗俾人投訴la！ |
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原帖由 GF2158 於 2011-1-20 23:42 發表
一架起兩架止, 最常見係E31, E32同S64
同埋果邊就算收左車都有辦法搵到車補位
龍運就算收車，站長都會寫個岩既時間表貼係總站
總算有D良心  |
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原帖由 HY1677 於 2011-1-21 11:19 發表 
收車收得最勁既廠應該係沙廠
沙廠果條81C可以成日收5/6部車
74X果次成堆人鋤假,收左10幾架車,都算係一個紀錄
收得最勁應該係荔廠啦掛...
人又唔夠 車又唔夠 |
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回復 18# 的帖子
我覺得荔廠係唔夠車多過唔夠人(尤其好唔夠熱狗)
荔廠成日都問K廠借熱狗(好似都借過S廠熱狗)
之前荔廠都試過幾次一日借沙廠幾部ADS(好巧合地,有一次只係借綠柱龍仔,無借其他車) |
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大家擔心下年初一二三果三日假期
車長出勤率會吾會創新高 |
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