HE7921 發表於 2011-1-31 21:58

原帖由 053h4 於 2011-1-31 20:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


或者又可以話, 因為非法村巴, 專利巴士先開到線.....
話晒未開東區去大西北的巴士線前, 城巴發言人係報紙話, 曾向運輸署建議開辦東區來往新界的路線
但以鐵路為優先的理由否決 ...

新界去東區,靠鐵路就真係死得喇(轉車都轉到你傻)

HY1677 發表於 2011-2-3 23:47

回復 11# 的帖子

不如叫運吉睇下 下繁港島線迫成點先啦:L

PB602 發表於 2011-2-5 14:16

猛毛巴可能檯底俾左錢,如果唔係點會咁巴閉?好多野,You Never Know。

叫班乘客用市民名義寫信去東方投訴(東方最鍾意玩差佬),等上面查下,可能仲有幫助。

Kaix 發表於 2011-2-6 18:56

北區及太和巴士服務相信係全港最差,
但北區及太和並冇非法村巴問題

屯門元朗巴士服務相信係新界區繼馬鞍山後最好,
但屯門元朗非法村巴問題卻係全港最嚴重

[ 本帖最後由 Kaix 於 2011-2-6 19:03 編輯 ]

Kaix 發表於 2011-2-6 19:00

原帖由 HY1677 於 2011-2-3 23:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不如叫運吉睇下 下繁港島線迫成點先啦:L


用西鐵月票去紅磡轉隧巴去港島東又平又快,
亦好多人咁搭


下繁港島線係東行爆, 西行未爆

[ 本帖最後由 Kaix 於 2011-2-6 19:02 編輯 ]

stevenlim84 發表於 2011-2-7 10:01

贊成,我每日坐港島線下繁西行,除左中間部份逼之外,其他部份還有大量空間。這應該是港島線部份人流多的車站設計問題,大堂只有一條通道到月台層,乘客向月台中間的通到擠,未能有效把乘客平均分開至不同車廂,導致列車中間部份空間不足,兩邊卻有大量空間浪費了。

天空之神 發表於 2011-2-14 23:32

原帖由 Kaix 於 6/2/2011 18:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
北區及太和巴士服務相信係全港最差,
但北區及太和並冇非法村巴問題

屯門元朗巴士服務相信係新界區繼馬鞍山後最好,
但屯門元朗非法村巴問題卻係全港最嚴重 ...

差唔係一個問題
總之邊度多老闆就去邊度載

快同平已經搶到客
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查看完整版本: 一個村巴司機的苦水