Ms.Potato 發表於 2011-2-5 12:44

原帖由 lsc04d11 於 2011-2-5 12:10 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我都覺得如果係點都要一條線去港島東既話..

一係就O係九龍區做短途西隧線(收費$9.8，轉乘都平D..不過冇理由O係九龍中或九龍東出發)
一係就960B全日版..當然可以執執路線。
一係就948延長，以求全日..但一定要兜埋中環、 ...
第一個方案最實際:victory: 最緊要係比人轉乘到

S3BL343@66 發表於 2011-2-5 13:02

原帖由 lsc04d11 於 2011-2-5 12:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我都覺得如果係點都要一條線去港島東既話..

一係就O係九龍區做短途西隧線(收費$9.8，轉乘都平D..不過冇理由O係九龍中或九龍東出發)
一係就960B全日版..當然可以執執路線。
一係就948延長，以求全日..但一定要兜埋中環、 ...

960B全日就不夠客呢
九龍區做短途西隧線就差不多 可以考慮同118 分工

AVD1 發表於 2011-2-6 20:31

原帖由 S3BL343@66 於 2011-2-5 13:02 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


960B全日就不夠客呢
九龍區做短途西隧線就差不多 可以考慮同118 分工
如果要 960B 全日,
咁同當年 960 拉去北角碼頭方案真係冇咩分別
不過而家 960 o既客量, 拉到去北角碼頭分分鐘真係有機會負擔唔到 ~

我始終都係覺得如果 960 可以去到天后都已經好好 ~
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