hello 發表於 2011-2-8 22:34

影你行307還可,坐你? 免啦!

多謝師傳噤齊d牌比小弟同友人影!
http://i1045.photobucket.com/albums/b451/amn30/P1100447.jpg

http://i1045.photobucket.com/albums/b451/amn30/P1100446.jpg

http://i1045.photobucket.com/albums/b451/amn30/P1100450.jpg

Thx for reading!

Mclok_Dennis 發表於 2011-2-9 00:19

未知呢一部 8199 「特快」由呢度去大埔，需時多久呢？

Hw8970 發表於 2011-2-9 00:24

坐後面果部可能仲好:lol

nwfb94A 發表於 2011-2-9 00:37

咁你幾年後可能唔洗坐307:lol

GY8038 發表於 2011-2-9 03:46

我唔認為一條公路線會因車型既性能而影響好多

[ 本帖最後由 GY8038 於 2011-2-9 03:59 編輯 ]

FD_8592 發表於 2011-2-9 09:07

原帖由 GY8038 於 2011-2-9 03:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我唔認為一條公路線會因車型既性能而影響好多
問題真係車型問題對行車時間有影響
因為聞說尾閘的閂門方式(只限由8197 開始呢批),令到一個單行車時間多左幾分鐘,因此原計劃8197-8202 比屯門廠的計劃閣置,改為比左火炭

ml27 發表於 2011-2-9 10:14

原帖由 FD_8592 於 2011-2-9 09:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

問題真係車型問題對行車時間有影響
因為聞說尾閘的閂門方式(只限由8197 開始呢批),令到一個單行車時間多左幾分鐘,因此原計劃8197-8202 比屯門廠的計劃閣置,改為比左火炭 ...

行多幾分鐘就改比火炭? 咁如果批車真係比屯門廠, 咁屯門天水圍D輕鐵燈位咪全部要改比城巴行先?
諗下都知唔合常理la

實情係, 為左平衡各廠o既低地台比率o者

p.s. 擱置

VA54-HN8897 發表於 2011-2-9 11:09

原帖由 Hw8970 於 2011-2-9 00:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
坐後面果部可能仲好:lol 上環開的話，除左晚繁有多些少可能之外，我又唔係好信會快得過前面o個部到大埔

Snoopy@FB8617 發表於 2011-2-9 11:14

回復 6# 的帖子

幾分鐘就可以影響到一個人唔搭架車
香港人,係唔係真係急得咁緊要?

FD_8592 發表於 2011-2-9 11:21

原帖由 ml27 於 2011-2-9 10:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


行多幾分鐘就改比火炭? 咁如果批車真係比屯門廠, 咁屯門天水圍D輕鐵燈位咪全部要改比城巴行先?
諗下都知唔合常理la

實情係, 為左平衡各廠o既低地台比率o者

p.s. 擱置 ...
聞說 8197 行過N96_(唔記得係N962定N969)單單過鐘,因此屯門廠高層決定唔要呢批車.

P.S:多幾分鐘已經講明係尾閘問題,就算輕鐵放燈都冇用

[ 本帖最後由 FD_8592 於 2011-2-9 16:55 編輯 ]
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