原帖由 E400 於 2011-2-12 16:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔好話你偏幫巴士, 成日都唔想俾Ｄ人有選擇巴士以外既公共交通工具
有人投訴, 保安員自然要做返Ｄ野
如果真係有唔少人知道有巴士之外, 仲有小巴選擇, 小巴就唔會咁少人坐 ... 原來海洋公園既保安有職責維持紅小司機生計,
多謝哂閣下爆料喎:handshake
原帖由 E400 於 2011-2-12 16:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔好話你偏幫巴士, 成日都唔想俾Ｄ人有選擇巴士以外既公共交通工具
有人投訴, 保安員自然要做返Ｄ野
如果真係有唔少人知道有巴士之外, 仲有小巴選擇, 小巴就唔會咁少人坐 ...
咁又唔好咁講，我只係幫理不幫親
個個人都有眼既，想搭咩車就自然就去搭咩車
想飛的就自然去搵的士，同一道理，想飛小巴就自然去搵小巴搭架啦
乜水投訴呢？有客投訴冇小巴搭？點解保安員見有人投訴就要趕絕城巴？駛唔駛咁用力去所謂「做番啲嘢」？
小巴少人坐又點樣？保安員係咪需要咁關心小巴既生意？定個保安員自己本身有投資喺果條小巴線上？
原帖由 E400 於 2011-2-12 16:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
巴士咁明顯, 求其擺Ｄ指示牌都有返咁上下既人坐
係囉，人地個易拉架都係「求其擺D指示牌」架咋
但點解保安員咁都要叫人收番埋呀？
原帖由 E400 於 2011-2-12 16:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
巴士咁明顯, 求其擺Ｄ指示牌都有返咁上下既人坐
如果紅小車隊夠多既話,唔見得比巴士隱蔽
原帖由 FD5410 於 2011-2-12 16:36 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
老實講,我就真係覺得城巴唔使為左堆「賊喊捉賊」既紅小而協商
有時城巴開唔開線真係要睇情況,
今次都應該係城巴睇到年初一二三咁多人先去申請
如果咁岩果日無咩人真係得不償失(九巴就更加)
個保安咁撐紅小,
都唔 ...
其實好難咁快判斷紅小賊喊捉賊
不過係海公呢個地盤，城巴同紅小既牙齒印應該唔細，
咁紅小趁呢鋪糊塗事炒作一番，都好正常
(我始終覺得雙方係存在誤會)
有時都可能要分開睇，個別紅小司機可能搵多幾轉開飯，燥起上黎都唔奇....
未來公園入場人數只會有增無減，現有只靠629專線+香隧收費廣場能否食得落似乎都要檢討...
原帖由 kay 於 2011-2-12 16:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實好難咁快判斷紅小賊喊捉賊
不過係海公呢個地盤，城巴同紅小既牙齒印應該唔細，
咁紅小趁呢鋪糊塗事炒作一番，都好正常
(我始終覺得雙方係存在誤會)
有時都可能要分開睇，個別紅小司機可能搵多幾轉開飯，燥起上黎都唔奇. ...
或者現時大家既斟酌點已經去咗保安員何解要咁賣力去趕絕城巴
尤其DA54兄最尾果幅保安員同小巴佬一齊既相
就更加覺得呢單嘢好有詭異既地方
原帖由 kay 於 2011-2-12 16:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你不如比多d料我地討論下啦:handshake
最起碼事件導火線係年初二，個日發生既事係會影響到之後幾日"雙方角力"
年初三時小巴無去海洋公園，估計年初二當日一樣係無小巴.....
紅小同城巴積怨好多年啦，不過往時大家齊齊開易拉架，最多間唔中嘈幾句，
不過今次巴士收 $11.1，收 $20 的小巴無端端俾人截糊，條氣當然唔順，估唔到推埋上報。
P.S. 好幾年前舊正門時代的假日，已經有旺角紅小，不過當年係紅小截巴士糊呢....
原帖由 kay 於 2011-2-12 16:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實好難咁快判斷紅小賊喊捉賊
不過係海公呢個地盤，城巴同紅小既牙齒印應該唔細，
咁紅小趁呢鋪糊塗事炒作一番，都好正常
(我始終覺得雙方係存在誤會)
有時都可能要分開睇，個別紅小司機可能搵多幾轉開飯，燥起上黎都唔奇. ...
講犯規,紅小唔見得比巴士少啦:handshake
又入禁區,又請堆「正當年青人」拉客(夠秤?)
原帖由 E400 於 2011-2-12 16:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
保安員又唔未去到趕絕城巴
保安員只係叫城巴收起易拉架
無話完全唔俾城巴貼Ｄ細Ｄ既指示紙, 同唔俾城巴職員指示人上車
Ｄ人唔知有小巴可以坐, 又點會有去搵小巴搭 ...
易拉架包含的係路線資料, 要人地收埋仲唔夠?
再講, 同埋佢憑咩一口咬定人地非法加車(最初佢就正正係咁做)?佢要人地即時停止服務喎
真係未去到趕絕, 定係171加班係合法佢趕唔到咋?
原帖由 E400 於 2011-2-12 16:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
保安員又唔未去到趕絕城巴
保安員只係叫城巴收起易拉架
無話完全唔俾城巴貼Ｄ細Ｄ既指示紙, 同唔俾城巴職員指示人上車
Ｄ人唔知有小巴可以坐, 又點會有去搵小巴搭 ...
咁點解一定要俾人知道小巴既存在？
同埋點解保安員咁著緊個易拉架？
又同埋點解你又會咁清楚保安員一舉一動？
就連保安員有冇准許城巴做乜做物都知？
到底你何方神聖啊你？
至於保安員「打壓」、「趕絕」城巴只係你個人偏激主觀既睇法
開頭叫人停止服務仲話唔係打壓、趕絕？
一開波就即刻起晒「鋼」咁去叫人停止服務
後尾城巴講明跟足程序就轉移叫人收易拉架
咁樣仲唔係打壓、趕絕？
家吓唔係我一個人覺得有此感覺
唔該你唔好再係度跌落地拿番咋沙啦
[ 本帖最後由 sea1986 於 2011-2-12 17:06 編輯 ]