60M 發表於 2011-2-20 22:28

<分享> 無人等車的天水圍站

天水圍站雖然無人上車

但係車上有唔少搭客

MTR可以諗下提早頭車

P.S.

下一班就係常規的頭車

busfunfun 發表於 2011-2-21 00:55

聽聞之前有人話西鐵線會延時
紅磡開0025
之後係咪不了了之??

60M 發表於 2011-2-22 22:02

原帖由 busfunfun 於 2011-2-21 00:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
聽聞之前有人話西鐵線會延時
紅磡開0025
之後係咪不了了之??

西鐵線尾車推遲. 配套(LRT, MTR BUS)都一樣要延長服務時間吧...

ES464470X 發表於 2011-2-22 22:39

原帖由 busfunfun 於 2011-2-21 00:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
聽聞之前有人話西鐵線會延時
紅磡開0025
之後係咪不了了之??

應該係啦...呢個傳聞(傳去年11月延長西鐵尾車時間)講左無耐,
元朗區議會開交委會時剛巧有委員建議延長西鐵尾車時間,
都俾港鐵BAN晒:lol

busfunfun 發表於 2011-2-22 23:21

原帖由 ES464470X 於 2011-2-22 22:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


應該係啦...呢個傳聞(傳去年11月延長西鐵尾車時間)講左無耐,
元朗區議會開交委會時剛巧有委員建議延長西鐵尾車時間,
都俾港鐵BAN晒:lol
不過最有趣係紅磡車站指南寫往屯門站尾車開0025=.=

ES464470X 發表於 2011-2-22 23:55

原帖由 busfunfun 於 2011-2-22 23:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

不過最有趣係紅磡車站指南寫往屯門站尾車開0025=.=

我剛睇過網上MTR官網版本, 無出錯, 尾車0008開:lol

dogdog 發表於 2011-2-23 18:35

原帖由 60M 於 2011-2-20 22:28 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
天水圍站雖然無人上車

但係車上有唔少搭客

MTR可以諗下提早頭車

P.S.

下一班就係常規的頭車
其實錦上路往屯門頭車應該要提早
而家成0620先至有車去屯門,
輕鐵0530 果時已經開晒車,
但係就要用多半個鐘時間搭車
設施方面車站,配套(LRT, MTR BUS)都已經提供到晒
其實只係善用吉車姐

Megabus 發表於 2011-2-24 07:59

星期日不嬲上行都係冇咩人等車，就算平日都係落車的多，再者年年渣打馬拉松上行好多都係全吉車返屯門，因為要返工的都很少因為一日半日而改變自己生活/搭車習慣...

原帖由 dogdog 於 2011-2-23 18:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實錦上路往屯門頭車應該要提早
而家成0620先至有車去屯門,
輕鐵0530 果時已經開晒車,
但係就要用多半個鐘時間搭車
設施方面車站,配套(LRT, MTR BUS)都已經提供到晒
其實只係善用吉車姐 ...

好多野唔係講咁容易，會洐生好多其實問題...最後就會有更多人得個嘈字...

原帖由 ES464470X 於 2011-2-22 22:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


應該係啦...呢個傳聞(傳去年11月延長西鐵尾車時間)講左無耐,
元朗區議會開交委會時剛巧有委員建議延長西鐵尾車時間,
都俾港鐵BAN晒:lol

唔可行嘛，唔係點會唔做~~~咁大間公司有錢唔去賺咩???
就算頭車幾早/尾車幾晏都會有人覺得唔夠，因為佢搭唔到...

香港d議員得個"up"字，講野唔用腦...都唔會去分析成個問題，以為壓到大機構就得左咁...

Quanta 發表於 2011-2-24 13:54

原帖由 Megabus 於 2011-2-24 07:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔可行嘛，唔係點會唔做~~~咁大間公司有錢唔去賺咩???

邊會唔可行呢...
東鐵、觀塘線個服務時間長過西鐵咁多又唔見有問題
就係因為有錢唔會唔去賺, 所以先唔肯延長服務時間

清晨/深夜客量少, 車站開多一個字要俾多一個字電費人工
為咗賺多 d 梗係早 d 收車化算

Megabus 發表於 2011-2-26 04:58

原帖由 Quanta 於 2011-2-24 13:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


邊會唔可行呢...
東鐵、觀塘線個服務時間長過西鐵咁多又唔見有問題
就係因為有錢唔會唔去賺, 所以先唔肯延長服務時間

清晨/深夜客量少, 車站開多一個字要俾多一個字電費人工
為咗賺多 d 梗係早 d 收車化算 ...

請搞清楚一樣野，一條行車線本身係服務時間長，同要延長服務時間係完全兩回事...唔係得個口講，搵手指篤下就成事...

除左人工電費，最主要係運作的技術上會因為要延長時間而改變好多，皆因所有野都有很多相連有關的地方，呢d野身為一個搭車既人係唔會知，都唔會深入考慮得到...

再講，收車後一樣用好多車行用好多電，都好多人返緊工，只係一堆人返耐左工，一堆人返短左時間...所以反而人工電費係好少事，好易解決到...

[ 本帖最後由 Megabus 於 2011-2-26 05:02 編輯 ]
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