原帖由 兜子 於 2011-2-25 15:03 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
問題在於：4.7M 夠唔夠巴士過 :L
一定夠，上個月我見過有部城記行李架豪用信
德地下0既中港道掉頭，乜事都無。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/cool.gif
個人覺得環保碌葛又係為嘈而嘈.
如果成日咁又話屏風,咁又話唔環保
咁香港唔洗發展唔洗起樓啦.
郊區又話破壞生態.市區又唔比人起高樓..
適可而止...成日嘈呢嘈路,好快其他市民一係就慣左你地,一係就怕左你地...
原帖由 兜子 於 25/2/2011 15:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
問題在於：4.7M 夠唔夠巴士過 :L
譽．港灣出面起天橋都係限高 4.7m
原帖由 teddybus 於 2011-2-25 18:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
諗住睇份pdf 望下個巴總坑位排列同埋出入口...
點知入面個幅圖淺色到....
我搵左好耐都搵唔到個入口係邊, 淨係搵到出口.... :L
頂部，即中港道，巴士需要經中景道駛入，所以往港澳碼頭的中途站可設於現 N89R 站牌。
P.S. 現時港碼車場法理上已是一個巴士總站，只是沒線沒坑而已。
原帖由 ccicoltd 於 2011-2-25 20:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
頂部，即中港道，巴士需要經中景道駛入，所以往港澳碼頭的中途站可設於現 N89R 站牌。
P.S. 現時港碼車場法理上已是一個巴士總站，只是沒線沒坑而已。 ...
我不曉得閣下看的是甚麼附件
但附件六中 (附件六整版倒轉 :L )
頂部為出口, 應該是連接干諾道西
個人亦估計入口位置為底部的中港道
但附件的畫圖表達不太清楚....
原帖由 teddybus 於 2011-2-25 21:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我不曉得閣下看的是甚麼附件
但附件六中 (附件六整版倒轉 :L )
頂部為出口, 應該是連接干諾道西
個人亦估計入口位置為底部的中港道
但附件的畫圖表達不太清楚.... ...
擬議的總站入口正是在中港道（近西消防街），即現時巴士
停車場出入口，擬議的出口則在干諾道西（中區警區總部旁
）。
原帖由 dcyw 於 2011-2-25 22:36 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
擬議的總站入口正是在中港道（近西消防街），即現時巴士
停車場出入口，擬議的出口則在干諾道西（中區警區總部旁
）。
但我頭先睇到0既，反而係挨住中區警區總部隔離開個
入站位（附件中隱約睇到出入站位0係成一直線），即
係好似下圖咁...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/shocked.gif
http://i788.photobucket.com/albums/yy170/3ASV78/NewMacauFerryBusTerminus.jpg
圖中的所謂干諾道西出口現時係行人路, 有舖地底電纜工程做緊.
暫時唔會點郁到…
原帖由 河灣西 於 2011-2-25 10:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我記得有城市規劃人士提過港澳碼頭總站起樓會嚴重影響上環一帶通風
上環內街咁多重建
本身已經密而家仲密
海皮再起樓
空氣真係差到冇朋友:L
總站上面起大廈下面總站空間只會更細
等車環境應該都唔會好左
只會變得更熱更焗
(落雨天除外)
原帖由 ksmbh 於 2011-2-26 00:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
上環內街咁多重建
本身已經密而家仲密
海皮再起樓
空氣真係差到冇朋友:L
總站上面起大廈下面總站空間只會更細
等車環境應該都唔會好左
只會變得更熱更焗
(落雨天除外) ...
冇計, 中區寫字樓有價
我諗民吉街巴總起樓都係時間問題