kokchun
發表於 2011-3-1 20:08
每個新政策都一定有好同唔好兩方面
根本唔可能會所有人都滿意
如果因而界定一間公司既 reputation
信服力根本不足
between
新城果 d 係點 ? 任司機直接去站頭拎車 ?
kp3011
發表於 2011-3-2 15:02
原帖由 kokchun 於 2011-3-1 20:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
每個新政策都一定有好同唔好兩方面
根本唔可能會所有人都滿意
如果因而界定一間公司既 reputation
信服力根本不足
between
新城果 d 係點 ? 任司機直接去站頭拎車 ? ...
飛單寫明開工時間地點,工時由開車時間(頭單/私牌)前 10 分鐘起計
GC431
發表於 2011-3-3 22:09
我反而想知一樣野......
以 36 為例 : 假設 C36-30 JA6071 , 3/3 晚返夜更36收工之後架車要維修
咁以前 36 可以廠出私返梨木樹.... 咁而家係咪廠務運返架車走 , 定夜更係廠拎另一架車運返出去,等4/3 C36-30 早更有車拎.....
AP149
發表於 2011-3-3 23:46
原帖由 GC431 於 2011-3-3 22:09 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我反而想知一樣野......
以 36 為例 : 假設 C36-30 JA6071 , 3/3 晚返夜更36收工之後架車要維修
咁以前 36 可以廠出私返梨木樹.... 咁而家係咪廠務運返架車走 , 定夜更係廠拎另一架車運返出去,等4/3 C36-30 早更有車 ...
而家port車留廠會換第二架比你擺出站頭,因為荔廠泊車位有限