692 出海，新增 692X 經灣仔北往上環
運吉提議的縮短營運時間，主要是減巴士公司成本，對於救線成效不大。數個建議：
1. 692 縮短服務時間，減輕成本
2. 692 修改行車路線改出海皮，不做北角、炮台山客，即係跟 692P 行，回程天后上橋。中環返坑口入返中環核心地帶，跟 690 行。
3. 692P 不變
4. 增設早上 692X 過將隧後首站停灣仔北，跟18P行，以上環為終點站
692 坑口北至中環交易廣場
平日坑口北開 0700 - 2100 每 20 分鐘一班
假日坑口北開 1000 - 2200 每 20 分鐘一班
平日中環開 1000 - 1700 每 20 分鐘一班
1700 - 1900 每 15 分鐘一班
1900 - 0000 每 20 分鐘一班
假日中環開 1000 - 0000 每 20 分鐘一班
692X 坑口北往上環機利文街
只限星期一至六服務
路線：東隧前停站跟 692，東隧後停 1.灣景中心、2.中環廣場、3.瑞安中心、4.皇后像廣場、5.德忌利士街、6.機利文街
由坑口北開出 0750、0810、0830
692P 調景嶺往中環交易廣場
星期一至六調景嶺開 0737、0747、0755及0805 其實692可以做尚德專線並上東區走廊，減車並且減價至$11.1。
或者經尚德、寶盈/運動場前往清水灣半島(不經坑口)，滿足方議員的胃口。
坑口，大大條港鐵仲唔夠咩:L ？ 坑口都有一定客量既，好似寶林咁，雖然係少……
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