106116_1023 發表於 2011-4-5 19:59

不錯,正正填補了觀塘至青南的空缺
我相信只靠觀塘同九龍灣客都足夠
可以skip左鑽石山至畢架山,葵涌廣場難停車
只停新都會都ok
仲有葵芳往長亨價錢太貴,建議跟番43/43A收$4.1

AVD1 發表於 2011-4-6 14:20

原帖由 kj9021 於 2011-4-5 19:19 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
或者只做青衣真會未必够客,但原因肯定唔會係“已經有條”兜路的42C,反而可能正因其比42C快而會搶咗原42C的客;就算有不利影響都只可能正是現有的42C線。 ...
42C 就算衰極, 荃灣仲有班客可以打爆架車 ~

要補住樓主條新線, 又或者幫佢谷客,
頂多話有 42P o既時段, 42C 縮短由長康做總站, 一出就行涌美路落返去碼頭區 ~
長亨個邊就要迫住坐佢 42P ~

[ 本帖最後由 AVD1 於 2011-4-6 14:22 編輯 ]
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