JX9097 發表於 2011-4-8 04:15

原帖由 Quanta 於 2011-4-8 02:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
p.s. 大學站小巴唔到西貢市中心喎

科大唔係有綠小12去西貢?
(雖然呢條線班次都係麻麻地)

dennislokawai 發表於 2011-4-9 00:20

原帖由 JX9097 於 2011-4-8 04:15 AM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


科大唔係有綠小12去西貢?
(雖然呢條線班次都係麻麻地)
人地似乎係講緊港鐵大學站喎...:L

toyl 發表於 2011-4-9 00:36

原帖由 dennislokawai 於 2011-4-9 00:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

人地似乎係講緊港鐵大學站喎...:L


睇前文後理都唔似係講中大!

其實響牛池灣村上車都有超過一半唔係轉乘客(呢個站做得轉乘客都只係得果幾條線)
92一樣道理,假日呢個站執到既客基本上都唔係轉乘客,仲要好多人都係彩虹集合先一大班人上車。
回程就要睇有幾多人彩虹站落車,落得車只有少數係轉26/27/10等線,其餘都係港鐵。
計返埋假日92出車,就算加埋私牌對站都唔會點蝕喎!

[ 本帖最後由 toyl 於 2011-4-9 00:39 編輯 ]

dennislokawai 發表於 2011-4-9 08:58

原帖由 toyl 於 2011-4-9 12:36 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif



睇前文後理都唔似係講中大!

其實響牛池灣村上車都有超過一半唔係轉乘客(呢個站做得轉乘客都只係得果幾條線)
92一樣道理,假日呢個站執到既客基本上都唔係轉乘客,仲要好多人都係彩虹集合先一大班人上車。
回程就要睇有 ...

睇番回文#29:
站友chan6723話:
至於 92... 本來如果由粉嶺出發, 搭 277x 轉佢都應該算係最快
(碰巧我聽日要入西貢), 但見佢個班次, 我還是去大學轉小巴算了。

如果由粉嶺出發,我相信佢係指中大多過科大,
斷估佢唔會由粉嶺搭車入科大再轉車入西貢卦...

VA54-HN8897 發表於 2011-4-9 09:48

我想問下沙田隔黎個25-50..同彩虹o個邊個35 同55 下面寫左咩?:L

someone2009 發表於 2011-4-9 11:34

回復 33# 的帖子

認同
其實我覺得轉乘優惠對於91/91M/92既客黎講只係一個"bonus"
真正原因係港鐵由彩虹去新界要轉車(美孚/九龍塘)同時間耐
尤其彩虹巴士線多,交通完善,同91/91M/92 既站都好就腳(彩虹村落車行去牛池灣村都要2/3個字)
彩虹搭巴士去新界東可以過大老山隧道
屯元天既線就算要係黃大仙上落,都會吸引唔少人搭,同埋西鐵站唔就腳

就算港鐵有學生半價,科大學生搭得小巴去彩虹既多數都係住九龍(附近有港鐵站)/港鐵站就腳(荃灣/葵涌)
雖然4年後有沙中線又唔同講法

題外話,鑽石山個站長都幾醒目,係彩虹村好多時見到91黎左2/3 分鐘後先有91M 黎,等91食多幾個客:lol
亦都因為o甘所以舊年RDP 建議91M 轉單:L
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