HB00610 發表於 2011-4-7 21:13

原帖由 superay 於 2011-4-7 12:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


就算係平時,幾班259D都唔夠清市中心客人都很常見
62X線 / 259D經市中心市段常常不不夠載是很常見的事
反而不經市中心時段259D服務,相比起來,顯得過剩 ...
閒日所見, 問題反而不大(可能時段問題)

不過一到紅日, 259D就幾乎咩時間例爆…

HG6729 發表於 2011-4-7 21:18

唔好話呢幾周, 平時/假日的259D 都做唔來

九巴應在平日非繁時 , 假日 加1點order, P 車下去

kks 發表於 2011-4-7 23:50

原帖由 HG6729 於 2011-4-7 21:18 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔好話呢幾周, 平時/假日的259D 都做唔來

九巴應在平日非繁時 , 假日 加1點order, P 車下去

其實 259D 平日非繁時、假日班次根本唔算密
加一兩架車應付番需求都唔過分
假日 259D 唔少班次都係頂閘出九龍的

原帖由 superay 於 2011-4-7 12:47 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


就算係平時,幾班259D都唔夠清市中心客人都很常見
62X線 / 259D經市中心市段常常不不夠載是很常見的事
反而不經市中心時段259D服務,相比起來,顯得過剩 ...

259D 繁時過剩我覺得只限係下繁
早繁 259D 其實都好爆下

KG6068 發表於 2011-4-8 00:38

原帖由 ES464470X 於 2011-4-5 15:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
北區和合石墳場附近的巴士路線就會配合清明/重陽節加密班次,
例如同74S路線接近的277X,
因車程比行獅隧的74S更快,
所以277X開辦後越黎越多人改搭277X,
而273亦會改派全雙層巴士/較多雙層巴士行走~ ...
所以其實74S可轉型,改為樂富開出經黃大仙,彩虹,行大隧入和合石
而家清明/重陽都好少見74S會坐滿,反而加重277X負擔

石頭 發表於 2011-4-8 01:06

原帖由 nwfb1601 於 2011-4-5 23:34 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

講真,就咁 MTR 同紅小都已經夠殺,14C可以
話係可有可無。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif

btw,對上0個次 14C 加車兼全雙層,係咪已經
係 2006 年重陽0既事? http://img.photobucket.com/alb ...
被紅小打殘左,果一架車俾埋14B好過~

JX9097 發表於 2011-4-8 04:13

原帖由 KG6068 於 2011-4-8 00:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

所以其實74S可轉型,改為樂富開出經黃大仙,彩虹,行大隧入和合石
而家清明/重陽都好少見74S會坐滿,反而加重277X負擔

但74S咁行的話
就會同70X相反方向

ASV50 發表於 2011-4-8 10:35

原帖由 superay 於 2011-4-5 15:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
近日發現在拜山日子,在油塘區,當14S在投入服務的日子時,其它路線並沒有加密班次配合,引致其它區外乘客不足乘搭

14號,去到高怡村就已經要企,出到觀塘幾乎已經頂閘
259D的情況更差,因此線的主要客源是在藍田、觀塘一帶,但未去 ...
14應該有加最多2部P車
(往年經驗:lol )
但兩部P車多數只係隔兩至三班車,所以班次不均係正常

[ 本帖最後由 ASV50 於 2011-4-8 10:36 編輯 ]

AVD1 發表於 2011-4-8 15:24

原帖由 superay 於 2011-4-5 15:01 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
近日發現在拜山日子,在油塘區,當14S在投入服務的日子時,其它路線並沒有加密班次配合,引致其它區外乘客不足乘搭

14號,去到高怡村就已經要企,出到觀塘幾乎已經頂閘
259D的情況更差,因此線的主要客源是在藍田、觀塘一帶,但未去 ...
其實起九記新聞稿入面,
已經話會有需要時加強 14 號線 o既服務, 不過 259D 就冇 ~

http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201103291265.html

此外,九巴在清明節期間會視乎客量需求加強以下18條路線的服務,包括2F、3B、3D、3M、5、14、70X、73K、106、116、203E、238M、238X、276A、276P、277X、278X及279X線。
其實佢講咁多條線入面, 最容易睇得出加左車就係 73K, 其他我就真係唔知, 要交比其他板友繼續再講 ~

DC3938 發表於 2011-4-8 17:21

原帖由 AVD1 於 2011-4-8 15:24 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實起九記新聞稿入面,
已經話會有需要時加強 14 號線 o既服務, 不過 259D 就冇 ~

http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201103291265.html



其實238M,238X,276P,277X及279X應該有P車,其他果D可能站長叫車長早D開車!
其實佢講咁多條線入面, 最容易睇得出加左車就係 73K, 其他 ...

ka31 發表於 2011-4-9 21:29

原帖由 AVD1 於 2011-4-8 15:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實佢講咁多條線入面, 最容易睇得出加左車就係 73K, 其他 ...
乜唔係3D咩??開左特車wo
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查看完整版本: 拜山路線運作時,其它路線會否配合?